Тема: Комплексна механізація очисних робіт для похилих пластів. Склад і характеристики очисних комплексів.

Технологія видобутку вугілля в довгих очисних вибоях при розробці положистих і похилих пластів з падінням до 35° складається з трьох основних виробничих процесів: виїмки вугілля (відділення від масиву і навантаження), доставки зануреного вугілля з лави, кріплення забою та управління гірничим тиском. Засоби для механізації цих процесів різні, але можуть бути об'єднані між собою технологічно, кінематично і конструктивно.

Під комплексної механізацією очисних робіт слід розуміти систему технологічно, кінематично і конструктивно пов'язаних між собою машин і механізмів. Вони виробляють наступні операції: виймання вугілля без проведення ніш; доставку вугілля; пересування забійного конвеєра в бесстоєчном привибійному просторі; зачищення забою, кріплення і управління гірничим тиском у вибої, а також в м

місцях сполучення лави з прилеглими до неї підготовчими виробками; укладання гнучкого кабелю і шлангів зрошення й деяких інших допоміжних робіт, число яких повинно бути зведено до мінімуму. При цьому необхідно передбачати автоматизоване управління операціями. Сучасний очисної комплекс складається з обладнання, змонтованого в очистном забое і

розміщується в прилеглих до лаві виробках.

До складу ОМК входять:

виїмкове машина 1 (очисної комбайн або струговая установка);

забійний скребковий конвеєр 2 для транспортування відокремленої гірської маси по лаві (при стругової виїмці вибійний конвеєр входить до складу стругової установки);

механізована кріплення 3,

- допоміжне обладнання.

Кріплення механізовані призначені для підтримки

порід покрівлі та управління станом вміщуючих порід, захисту робочого простору від продуктів обвалення, пересування і утримання в заданому положенні забійного конвеєра або стругової установки і самопередвижки.

До складу механізованих кріпей в загальному випадку входять

- секції або комплекти (групи взаємозалежних секцій),

одна або кілька насосних станцій для постачання секцій (комплектів) кріплення робочою рідиною - емульсією,

гидрокоммуникации з відповідною гідроапаратурою, що забезпечують гідравлічні зв'язку виконавчих гідроциліндрів (гідростійок, гідродомкратів, гидропатронов) секцій (комплектів) кріплення з насосними станціями;

кошти пилоподавлення.

До складу допоміжного обладнання входять.

кабелеукладач 4, рис.8.1.1, призначений для укладання і захисту підводяться до комбайну комунікацій (в стругової установки кабелеукладач відсутній);

кріплення сполучення 5, рис 8.1.1

В прилеглій до лаві виробленні (штрек, ходок і т. п.) розміщуються (мал. 21.1, б): пересувна механізована кріплення сполучення /, скребковий перевантажувач 2, передає вугілля з вибійного на встановлений за штреку стрічковий конвеєр (при навантаженні на телескопічний стрічковий конвеєр не застосовується перевантажувач, а при навантаженні безпосередньо у вагонетки не застосовуються перевантажувач і стрічковий конвеєр); склад з візків на колісному ходу - енергопоїзд, який забезпечує комплекс електроенергією, подачу робочої рідини (водомасляной емульсії) для гідросистеми і зрошуючою рідини до виконавчим органам комбайна і місцях навантаження для пилоподавлення.

До складу енергопоїзди входять: візок 5 зі станцією управління СКО-350; візок 6 з блоком фільтрів з електричним пультом управління 7 і гідравлічним пультом управління 8; дві візки 9 а 10 (або три) з уніфікованими насосними станціями типу СНУ5 (або іншого типу), що працюють на емульсії; візок // зі станцією зрошення, що має насос НУМСЗО (або іншого типу). Крім того, до складу енергопоїзди при необхідності можуть бути включені візки: для запасних частин та інструменту, протипожежного устаткування, з баком для доставки в шахту емульсії, зі спеціальною насосною установкою для закачування емульсії в гідросистему.

Від енергопоїзди в лаву зазвичай йдуть три (рідше чотири) гнучких трубопроводу (два для емульсії - напірний і зливний, один - для подачі води) і шість гнучких кабелів (для комбайна, конвеєра запобіжної лебідки, управління, освітлення, зв'язку і сиг-нализации). Енергопоїзд встановлюють зазвичай на разминовке або на тимчасової колії 1100 мм з таким розрахунком, щоб під ним між рейками вільно розташовувався скребковий перевантажувач 2. Другий рейковий шлях використовується для доставки та вивезення матеріалів і устаткування.

Для запобігання поривів шлангів і кабелів при пересуванні енергопоїзди до першої його візку приєднані від боковин перевантажувача 2 два відрізки ланцюга 3 і ланцюг 4, прикріплена до голівки забійного конвеєра. Довжина кожної із цих ланцюгів на цій ділянці на 2 м менше довжини шлангів і кабелів. Енергопоїзд разом з перевантажувачем періодично переміщають по штреку у нове положення лебідкою 12 по мірі посування вибою лави.

Управління машинами та обладнанням очисного комплексу в процесі роботи виробляють з пультів управління з двох місць: машиніст комбайна управляє безпосередньо з лави, а оператор - з штреку.

Читайте також:

<== попередня сторінка	\|	наступна сторінка ==>
	\|

Не знайшли потрібну інформацію? Скористайтесь пошуком google:

Генерація сторінки за: 0.006 сек.