ВИВЧЕННЯ ТЕРТЯ У ПІДШИПНИКАХ КОВЗАННЯ

М. Й. Бурда

ТРИБОЛОГІЧНІ ПРИНЦИПИ

КОНСТРУЮВАННЯ ВУЗЛІВ ТЕРТЯ

ПРАКТИКУМ

МІНІСТЕРСТВО ОСВІТИ І НАУКИ УКРАЇНИ

Івано-Франківський національний технічний

Університет нафти і газу

Кафедра зносостійкості та відновлення деталей

М. Й. Бурда

ТРИБОЛОГІЧНІ ПРИНЦИПИ

КОНСТРУЮВАННЯ ВУЗЛІВ ТЕРТЯ

ПРАКТИКУМ

Івано-Франківськ

ДК 531.43

ББК 34.42

Б - 912

Рецензент:

Пилипченко О. В. кандидат технічних наук, доцент кафедри зносотійкості та відновлення деталей, ІФНТУНГ

Рекомендовано методичною радою університету

(протокол № від 2015 р.)

Бурда М.Й.

Б-912 Трибологічні принципи конструювання вузлів тертя: практикум / М. Й. Бурда – Івано-Франківськ: ІФНТУНГ, 2015. – 53 с.

МВ

Практикум містить методичні вказівки для проведення практичних занять з дисципліни «Трибологічні принципи конструювання вузлів тертя» студентами спеціальності «Відновлення та підвищення зносостійкості деталей і конструкцій» освітньо-кваліфікаційного рівня 8.05050403 – магістр.

Розроблено відповідно до робочої програми навчальної дисципліни та навчального плану спеціальності «Відновлення та підвищення зносостійкості деталей і конструкцій». Орієнтований на вивчення та вирішення конкретних теоретичних, технічних і практичних завдань, формування технічного мислення студентів.

УДК 531.43

ББК 34.42

МВ

ЗМІСТ

Вступ
1. Практична робота № 1. «Вивчення тертя у підшипниках ковзання»
2. Практична робота № 2. «Ознайомлення із методикою розрахунку пористих самозмащуваних підшипників»
3. Практична робота № 3. «Ознайомлення із опорами ковзання з автокомпенсацією зносу»
Перелік використаних та рекомендованих джерел

ВСТУП

Трибологічні принципи конструювання вузлів передбачають використання законів тертя, зношування та супутніх явищ у вузлах тертя і робочих органів машин при виборі їх конструкції.

Програма дисципліни «Трибологічні принципи конструювання вузлів тертя» має на меті проведення практичних занять. Робота на заняттях спрямована на закріплення теоретичних знань, виникнення дискусії, а також розвиток у студентів навиків обґрунтування та вибору самостійних рішень в області проектування вузлів тертя, пошуку нових технічних рішень, що дозволять підвищити їх експлуатаційні характеристики.

Кожен студент працює індивідуально за вибраним з викладачем завданням.

Дисципліна «Трибологічні принципи конструювання вузлів тертя» вивчається в десятому семестрі студентами спеціальності «Відновлення та підвищення зносостійкості деталей і конструкцій» освітньо-кваліфікаційного рівня 8.05050403 – магістр. За цей період студент виконує, оформляє і захищає 3 практичні роботи.

Практична робота № 1

ВИВЧЕННЯ ТЕРТЯ У ПІДШИПНИКАХ КОВЗАННЯ

1.1 Мета роботи:

1.1.1 Ознайомлення із роботою підшипника ковзання.

1.1.2 Класифікація видів тертя залежно від мащення (на прикладі підшипника ковзання).

1.1.3 Ознайомлення із діаграмою Гарсі-Штирбека.

1.1.4 Ознайомлення із методикою прогнозування експлуатаційних властивостей підшипників ковзання (сухого тертя та з рідинним мащенням).

Робота розрахована на 4 академічні години.

<== попередня сторінка	\|	наступна сторінка ==>
ОРГАНІЗАЦІЙНІ ФОРМИ УПРАВЛІННЯ ПРОДУКЦІЄЮ	\|

Не знайшли потрібну інформацію? Скористайтесь пошуком google:

Генерація сторінки за: 0.004 сек.