• Гідрологія і Гідрометрія
• Господарське право
• Економіка будівництва
• Економіка природокористування
• Економічна теорія
• Земельне право
• Історія України
• Кримінально виконавче право
• Медична радіологія
• Методи аналізу
• Міжнародне приватне право
• Міжнародний маркетинг
• Основи екології
• Предмет Політологія
• Соціальне страхування
• Технічні засоби організації дорожнього руху
• Товарознавство продовольчих товарів

Тлумачний словник
Авто
Автоматизація
Архітектура
Астрономія
Аудит
Біологія
Будівництво
Бухгалтерія
Винахідництво
Виробництво
Військова справа
Генетика
Географія
Геологія
Господарство
Держава
Дім
Екологія
Економетрика
Економіка
Електроніка
Журналістика та ЗМІ
Зв'язок
Іноземні мови
Інформатика
Історія
Комп'ютери
Креслення
Кулінарія
Культура
Лексикологія
Література
Логіка
Маркетинг
Математика
Машинобудування
Медицина
Менеджмент
Метали і Зварювання
Механіка
Мистецтво
Музика
Населення
Освіта
Охорона безпеки життя
Охорона Праці
Педагогіка
Політика
Право
Програмування
Промисловість
Психологія
Радіо
Регилия
Соціологія
Спорт
Стандартизація
Технології
Торгівля
Туризм
Фізика
Фізіологія
Філософія
Фінанси
Хімія
Юриспунденкция

Розрахунок ремінних передач

Сучасний розрахунок ремінних передач базується на показниках тягової здатності і довговічності. В основу розрахунку покладене рівняння (17) кривої витривалості. У ньому тягова здатність визначається величиною , довговічність - ефективним числом циклів . З цього рівняння може бути знайдена допустиме корисне напруження, що допускається:

. (19)

або вводячи сюди вираз для N_E за формулою (16):

, (20)

де коефіцієнти:

З урахуванням необхідної довговічності:

, (21)

Коефіцієнт довговічності визначається за формулою:

, (22)

де - умовна довговічність;

- сумарний термін служби передачі

Вихідне корисне напруження встановлюється для двошкивної передачі з передаточним числом при визначеній для кожного перерізу довжині ременя й умовній довговічності годин.

Коефіцієнт тяги прийнятий , що відповідає .

Значення коефіцієнтів за цих умов для клинових ременів нормальних перерізів і поліклинових ременів наведені в таблиці 8. У цій же таблиці наведені значення вихідних довжин L.

При розрахунку за формулою (21) швидкість ременя - м/с; діаметр -мм; напруження - МПа.

Корисне допустиме напруження для проектованої передачі:

, (23)

де - коефіцієнт, що враховує вплив на тягову здатність кута обхвату, визначається за формулою:

, (24)

- коефіцієнт, що враховує характер режиму роботи машини і змінність. Вибирається з таблиці 7;

- коефіцієнт, що враховує вплив довжини ременя на його довговічність;

, (25)

де - розрахункова довжина ременя;

- вихідна довжина ременя;

a₅ =2,4 - для клинових ременів нормального перерізу;

a₅ =2 - для клинових вузьких і поліклинових ременів.

Зі збільшенням передаточного відношення вплив згину на більшому шківі зменшується і довговічність ременя підвищується, це дозволяє збільшити навантаження на передачу і враховується тим, що при розрахунку у формулу (21) замість d вводять еквівалентний діаметр:

, (26)

де K_u - коефіцієнт, обумовлений за формулою:

. (27)

Для вузьких клинових ременів вихідне корисне напруження визначається з залежності:

. (28)

значення , вихідних довжин для цих ременів наведені в табл. 9.

Ціль розрахунку клиноремінної передачі - визначення необхідного числа ременів:

, (29)

де - коефіцієнт, що враховує нерівномірність розподілу навантаження по ременях, табл. 17.

Для поліклинової передачі визначають число ребер ременя:

. (30)

У викладеному методі розрахунку не можна задавати напруження , його при необхідності можна розрахувати за формулою (1).

Для розрахунку натягу гілок знаходять робочий коефіцієнт тяги:

, (31)

де - вихідний коефіцієнт тяги, що відповідає

- коефіцієнт режиму при однозмінній роботі.

Робочий коефіцієнт:

. (32)

Переглядів: 811