Віктимологічна характеристика злочинів, що вчинюються з необережності

Необережна злочинність - це сукупність необережних злочинів, що вчинені в державі або регіоні за певний період. Необережні злочини вчинюють у багатьох сферах суспільного життя. Шкода від таких злочинів (кількість травмованих і матеріальні збитки) дуже велика й перевищує шкоду від умисних злочинів. Необережні злочини переважно пов'язані з порушенням певних правил поведінки, більшість з яких зафіксовані й регламентовані у відповідних законах та підзаконних нормативних актах, а також з порушенням правил поведінки в побуті.

Віктимна поведінка щодо необережних злочинів виявляється в багатьох сферах людської діяльності:

- експлуатація машин, механізмів та інших джерел підвищеної небезпеки на виробництві;

- експлуатація транспортних засобів, що є джерелами підвищеної небезпеки;

- будівельні, вибухові, гірські роботи;

- транспортування і збереження енергоносіїв;

- роботи в природному середовищі, пов'язані з небезпекою його забруднення, псування тощо;

- виготовлення медикаментів, лікування людей, ветеринарна допомога;

- службова чи інша професійна діяльність, яка може призвести до суспільно небезпечних наслідків через прийняття помилкових рішень;

- експлуатація джерел підвищеної небезпеки побутового характеру,

З урахуванням цього можна виділити такі види віктимної поведінки, що пов'язані з порушенням відповідних правил:

- безпеки використання машин і механізмів у народному господарстві;

- провадження робіт, які вимагають особливої уваги;

- безпеки експлуатації транспортних засобів;

- безпеки при виробництві й передачі енергії, транспортуванні і збереженні енергоносіїв;

- екологічної безпеки;

- медичної безпеки;

- побутової безпеки;

- безпеки виконання посадових і професійних обов'язків, крім передбачених вище випадків;

- майнової безпеки.

У загальній структурі злочинності необережна злочинність становить приблизно 15%. Структура необережних злочинів така: порушення правил безпеки дорожнього руху та експлуатації транспорту - до 80%, порушення правил охорони майна, службова недбалість - близько 10%, порушення правил охорони праці й техніки безпеки - 5%, необережні злочини проти особи - 4%. Окремі необережні злочини мають високу латентність.

Щорічно у світі в дорожньо-транспортних подіях гине понад півмільйона людей, ще п'ять мільйонів отримують травми чи каліцтва. На жаль, Україна вносить до світової статистики досить вагому частку, яка значно перевищує аналогічні показники інших країн.

До дорожньо-транспортних злочинів належать:

- порушення правил дорожнього руху та експлуатації транспортних засобів (ст. 286 Кримінального кодексу України);

- випуск в експлуатацію технічно несправних транспортних засобів (ст. 287 Кримінального кодексу України);

- порушення правил, норм і стандартів, що стосуються убезпечення дорожнього руху (ст. 288 Кримінального кодексу України);

- порушення пішоходом, велосипедистом, їздовим, ремонтником тощо правил, які забезпечують безпечну роботу автотранспорту (ст. 291 Кримінального кодексу України)

Починаючи з 2001 року в Україні різко збільшується кількість ДТП. За порушення правил безпеки дорожнього руху у 2002 році було порушено 9220 кримінальних справ, у 2003 році,- 11 635, у тому числі, таких, що спричинили смерть потерпілого в 2002 році -2646, у 2003 році - 3044 злочини¹. Як видно, темп приросту злочинів, пов'язаних з порушенням правил дорожнього руху у 2003 році, становить 26,2%, кількість дорожньо-транспортних злочинів, унаслідок яких настала смерть потерпілого, збільшилася на 15%. Отже, майже кожний четвертий злочин, що пов'язаний з порушенням правил дорожнього руху, призводить до смерті потерпілого. Цей показник у 5-7 разів вищий, ніж в Австрії, Німеччині, Португалії, Швеції, та у 2-3 рази більше, ніж в Угорщині, Данії, Фінляндії, Франції².

Найбільш характерними видами дорожньо-транспортних пригод є такі:

- зіткнення транспортних засобів - 29,8%;

- перекидання транспортних засобів - 17,6%;

- наїзд транспортних засобів на перешкоду - 5,2%;

- наїзд транспортних засобів на пішохода - 36,8%;

- наїзд транспортних засобів на велосипедиста - 2,9%;

- падіння пасажирів - 1,5%;

- інші події - 1,6%.

Показники аварійності залежать і від інтенсивності експлуатації транспорту і Якщо автомобілем не користуються і він не бере участь у дорожньому русі, то за його допомогою не буде вчинено наїзд або зіткнення. Саме ступенем інтенсивності експлуатації автомобілів і мотоциклів пояснюється той факт, що в липні-серпні дорожньо-транспортних випадків з вини водіїв індивідуальних транспортних засобів було в 6 разів більше злочинів, ніж у січні-лютому.

^! Див.: Експре-інформація про стан злочинності на території України за

2002 рік.- К.: Департамент інформ. технологій МВС України, 2003.- С. 2-4.
Інформаційний бюлетень про стан злочинності на території України за

2003 рік.- К.: Департамент інформ. технологій МВС України, 2004.- С. 3-1.
² Див.: Вісник Державтоінспекції МВС України.- 2004.- № 6.- С. 2.

За часом доби найменшу кількість дорожньо-транспортних злочинів вчиняють у період з 3 до 6 год, найбільшу - з 16 до 22 год (у цей час вчинюється 50,0% злочинів зазначеної категорії від усіх вчинених протягом доби).

Читайте також:

<== попередня сторінка	\|	наступна сторінка ==>
Тема 15	\|	Віктимологічна детермінація злочинів, що вчинюються з необережності

Не знайшли потрібну інформацію? Скористайтесь пошуком google:

Генерація сторінки за: 0.004 сек.