Вспомагательное оборудование

щие необходимое состояние кровли на участках сопряжений лавы со штреками и позволяющие существенно сократить трудоемкость и длительность выполнения работ на этих участках-

- станция управления, обеспечивающая питание, запуск и защиту всех токоприемников очистного комплекса;

- насосная установка, подающая воду для охлаждения электродвигателей, регуляторов скорости и редукторов выемочной машины и к местам пылеподавления;

- комплект средств управления и диагностики машин и механизмов, входящих в состав комплекса.

Станция управления, насосные станции и насосная установка располагаются, как правило, на откаточном штреке в виде энергопоезда 6 (см рис.8.1.1), который периодически перемещается по мере подвигания лавы.

Наряду с общими для всех горных машин социальными, технико-экономическими и эксплуатационными требованиями к ОМК предъявляется также следующие специальные требования

- высокий уровень автоматизированного управления основным оборудованием, входящим в состав ОМК в виде мехатро- низированных или мехатронных систем,

- обеспечение рациональной структурно-параметрической и конструктивной взаимоувязки основных машин ОМК;

- возможность реализации рациональных технологических схем и режимов работы для машин и оборудования ОМК применительно к вероятным областям применения комплекса;

- приспособленность машин и оборудования к отработке выемочного поля при наличии колебаний длины лавы.

ОМК можно классифицировать следующим образом.

I По области применения:

1) по углу падения пластов - для пологонаклонных (0-35°) или крутонаклонных и крутых (35-90°) пластов,

2) по вынимаемой мощности - для весьма тонких (<0,7 м), тонких (0,7-1,2 м), средней мощности (1,2-2,5 м) или мощных (> 2,5 м) пластов.

II По типу основных машин, входящих в состав ОМК:

1) по типу выемочной машины - комбайновые (рис 8 1.1) или струговые (рис.8.1.2),

2) по типу механизированных крепей - с агрегатированны-

Кріплення механізовані сполучень лав з підготовчими виробками

Кріплення механізовані сполучень призначені для механізації процесів кріплення і управління покрівлею в підготовчих виробках в зоні їх сполучення з лавою для розміщення, закріплення, регулювання положення і пересувки винесених на штрек приводних станцій забійного конвеєра і для виконання функції самопередвижки.

Зазначені операції виконуються в місцях підвищеної небезпеки, є досить трудомістким (15-30% і більше від загальної трудомісткості очисних робіт) і тому їх механиза-інформація є дуже важливою завданням

Кріплення механізовані сполучень повинні забезпечувати

1) роботу у виробках з різними застосовуваними формами перерізу (арочними, полигональными, трапецієподібними, прямокутними) при наявності нижній, верхній або комбінованої підривання вміщуючих порід;

2) експлуатацію у виробках, збережених для повторного використання і погашаються слідом за посуванням очисного вибою,

3) кріплення покрівлі в штреку попереду і позаду лінії очисного забою на відстані не менше 2 м;

4) пересування приводної станції конвеєра на величину не менш кроку пересувки лавной механізованого кріплення;

5) самопередвижку кріплення при місцевих уступах у покрівлі до 0,15 м;

6) можливість здійснення перевантаження вугілля на штрековый конвеєр;

7) надійне закріплення приводної станції забійного конвеєра;

8) регулювання положення винесеною на штрек приводної станції конвеєра по висоті до 1,2 м і по куті падіння до35°,

9) можливість розміщення пристрої для вилучення опорних елементів штрековой кріплення попереду забійного конвеєра;

10) збереження стійкості стаціонарної штрековой кріплення після вилучення її опорних елементів попереду та у зонерасположения приводної станції забійного конвеєра;

11) безпечний прохід обслуговуючого персоналу поштреку і в лаву, а також достатній простір для доставки в очисний забій відповідних вузлів устаткування;

12) можливість живлення робочою рідиною від насосныхстанций системи гідроприводу лавной механізованої кре-

Кріплення механізовані сполучень складаються, як правило, з двох (можливі варіанти з трьох) секцій, по черзі переміщуваних у поздовжньому для них напрямку.

В основу загальній класифікації механізованих кріплень сполучень можуть бути покладено два найбільш характерних класифікаційних ознаки:

- вид зв'язків з бічними породами;

- спосіб переміщення кріплення.

По виду зв'язків з бічними породами кріплення механізовані сполучень можуть бути підтримують і підтримай-вающе-огороджувальними

Згідно з другою ознакою кріплення механізовані сполучень можуть бути розділені на наступні групи:

1) шагал, у яких почергове відносний рух секцій здійснюється за допомогою гідродомкратів, які пов'язують ці секції;

2) подтягиваемые, коли почергове відносний рух секцій здійснюється шляхом їх підтягування до наполегливій пристрою.

Відомо досить велика кількість варіантів технічних рішень механізованих кріплень сполучень.

Як представницьких прикладів розглянемо особливості конструкції і роботи двосекційних механізованих кріплень сполучення типу УКБ і КС, розроблених Дон-гипроуглемашем. Кріплення УКБ є підтримуючої кріпленням, що переміщається способом підтягування до якорному пристрою, а кріплення КС - сприятливого-огороджувальної, щитового типу, що переміщається способом шагані.

Кріплення УКБ і КС призначені для роботи в штреках

Читайте також:

<== попередня сторінка	\|	наступна сторінка ==>
Установок. Технічні характеристики, конструкція, принцип дії.	\|	Тема: Комплекс заходів по захисту від пилу у видобувному вибої.

Не знайшли потрібну інформацію? Скористайтесь пошуком google:

Генерація сторінки за: 0.005 сек.