• Гідрологія і Гідрометрія
• Господарське право
• Економіка будівництва
• Економіка природокористування
• Економічна теорія
• Земельне право
• Історія України
• Кримінально виконавче право
• Медична радіологія
• Методи аналізу
• Міжнародне приватне право
• Міжнародний маркетинг
• Основи екології
• Предмет Політологія
• Соціальне страхування
• Технічні засоби організації дорожнього руху
• Товарознавство продовольчих товарів

Тлумачний словник
Авто
Автоматизація
Архітектура
Астрономія
Аудит
Біологія
Будівництво
Бухгалтерія
Винахідництво
Виробництво
Військова справа
Генетика
Географія
Геологія
Господарство
Держава
Дім
Екологія
Економетрика
Економіка
Електроніка
Журналістика та ЗМІ
Зв'язок
Іноземні мови
Інформатика
Історія
Комп'ютери
Креслення
Кулінарія
Культура
Лексикологія
Література
Логіка
Маркетинг
Математика
Машинобудування
Медицина
Менеджмент
Метали і Зварювання
Механіка
Мистецтво
Музика
Населення
Освіта
Охорона безпеки життя
Охорона Праці
Педагогіка
Політика
Право
Програмування
Промисловість
Психологія
Радіо
Регилия
Соціологія
Спорт
Стандартизація
Технології
Торгівля
Туризм
Фізика
Фізіологія
Філософія
Фінанси
Хімія
Юриспунденкция

НАЙВАЖЛИВІШІ СУХОПУТНІ ТРАНСПОРТНІ КОРИДОРИ СВІТУ

До найважливіших сухопутних транспортних коридорів світу відносяться такі осі розвитку:

§ три осі розвитку Європи (Лісабон - Мадрид - Ліон - Мюнхен - Варшава - Рига - Хельсінкі - Тампере; Лондон - Париж - Женева - Мілан - Рим; Амстердам, Антверпен, Брюссель - Рурська область - Прага - Відень - Будапешт - Белград - Софія - Стамбул);

§ пан-американська ось (Монреаль - Оттава - Торонто - Нью-Йорк - Вашингтон - Чикаго - Сент-Луїс - Денвер - Сан-Франциско - Лос-Анджелес - Гвадалахара - Мехіко - Манагуа - Сан-Хосе - Панама - Богота - Кіто - Ліма - Ла-Пас - Асунсьйон з подальшим роздвоєнням на Ріо-де-Жанейро, Сан-Паулу й далі на північ Бразилії і на Монтевідео, Буенос-Айрес з виходом на Сантьяго);

§ Великий Шовковий шлях (Стамбул - Дамаск - Багдад - Тегеран Самарканд - Алма-Ата - Китай);

§ пан-азиатская ось (Стамбул - Південний Іран - Карачі - Делі - Калькутта - Дакка - Янгон - Бангкок - Сінгапур - Джакарта з виходом на Східне узбережжя Австралії);

§ пан-африканська ось (Олександрія - Каїр - Хартум - Аддис-Абеба - Найробі - Дар-ес-Салам - Лусака - Хараре - Преторія - Йоганнесбург - Кейптаун).

У рамках запропонованих сухопутних транспортних коридорів у основному розвивається сучасний пізнавальний, діловий і інші види міського туризму, оскільки розташовані в їх рамках населені пункти не тільки транспортно доступні, але й концентрують основний культурний, економічний, науковий ресурс країн.

Додаток Н

НАЙВАЖЛИВІШІ ПОВІТРЯНІ ТРАНСПОРТНІ КОРИДОРИ СВІТУ

В рамках транс’європейських авіаліній активно розвиваються транзитні аеропорти Франкфурта-на-Майне, Вени (транзит до держав Африки, Північної Америки, Азії), Шеннона, Лондона, Парижа (транзит до країн Північної Америки), Мадрида (транзит до Латинської Америки), Мелану (транзит до країн Північної Африки), Москви (транзит до країн Азії, СНД). В Азії крупні хаби - Сінгапур, Бомбей (транзит Європа - Австралія), Дубай, Доха (транзит Європа, Росія - країни Азії, Африки, Океанії), Стамбул (транзит Європа - Близький Схід), Ташкент (транзит Європа, Росія - Південно-Східна Азія). В Африці найбільші хаби забезпечують транзит з Європи у напрямі країн Латинської Америки (Дакар, Касабланка). Трансатлантичний транзит (паралельно з європейськими аеропортами) забезпечують хаби Чикаго, Нью-Йорка, Атланти, Ріо-де-Жанейро, Буенос-Айреса. Транзит через Тихий океан Шанхай, Гонконг, Лос-Анджелес, Сіетл, Гонолулу.

Додаток О

Переглядів: 1087