• Гідрологія і Гідрометрія
• Господарське право
• Економіка будівництва
• Економіка природокористування
• Економічна теорія
• Земельне право
• Історія України
• Кримінально виконавче право
• Медична радіологія
• Методи аналізу
• Міжнародне приватне право
• Міжнародний маркетинг
• Основи екології
• Предмет Політологія
• Соціальне страхування
• Технічні засоби організації дорожнього руху
• Товарознавство продовольчих товарів

Обов'язки

Загальні положення

Посадова інструкція начальнику автоколони

Відповідальність

Права

Механік гаража має право:

1) вимагати від всіх працівників, що перебувають в безпосередньому його підкоренні, безумовного виконання розпоряджень, що віддаються ним, правил внутрішнього розпорядку, пожежної безпеки, техніки безпеки і санітарної гігієни;

2) виписувати з комори необхідні для ремонту матеріали, запасні частини і інше майно;

3) представляти начальнику гаража до заохочення і стягнення безпосередньо підлеглих йому працівників.

Механік гаража несе відповідальність за:

1) своєчасний вихід на лінію технічно справних автомобілів і причеп;

2) технічний стан і збереження автомобілів, причеп я майно гаража;

3) якість технічного обслуговування автомобільного парку;

4) правильне використання обладнання і розставляння робочої сили;

5) стан працяової дисципліни;

6) простій автомобілів на лінії через технічну несправність;

7) перевитрата матеріалів, запасних частин, інструментів, палива і електроенергії;

8) виконання правил і інструкцій по техніці безпеки в гаражі і правил пожежної безпеки.

1. Начальник автоколони здійснює оперативно-технічне керівництво автоколоной, организуя правильне зберігання і експлуатацію автомобілів, що входять в її склад.

2. Начальник автоколони підкоряється начальнику гаража.

3. Начальник автоколони призначається, і зміщається керівником автогосподарства по представленню начальника гаража.

У обов'язку начальника автоколони входить:

1) ретельне нагляд за технічним станом і зовнішнім виглядом автомобілів колони;

2) забезпечення правильного зберігання автомобілів в гаражі і на відкритих майданчиках;

3) прийом автомобілів, що пройшли технічне обслуговування;

4) забезпечення контролю технічного стану і своєчасного випуску автомобілів на лінію відповідно до встановленого графіка;

5) зв'язок з черговими диспетчерами, виявлення найбільш відповідальних я важких дільниць роботи водійів, виїзд на ці дільниці роботи, інструктаж і надання допомоги водійам у виконанні ними виробничих завдань;

6) забезпечення технічної допомоги автомобілям на лінії;

7) перевірка причин простоїв автомобілів, виявлення осіб, винних в цих простоях, і вживання заходів до усунення простоїв автомобілів через технічну несправність;

8) у разах аварій особистий виїзд на місце аварій, встановлення причин і винних осіб; розбір і обговорення з водійами випадків аварій і проведення заходів щодо попередження аварійності;

9) перевірка знань водійами правил вуличного рушення і управління автомобілем;

10) підбір кадрів водійів для колони, розподіл і закріплення за ними автомобілів;

11) контроль за своєчасним і повним забезпеченням водійів необхідними інструментами;

12) встановлення графіків роботи і відпочинку водійів;

13) контроль за витрачанням палива і мастильних матеріалів по кожному автомобілю і вживання заходів до недопущення їх перевитрати;

14) суворий контроль за роботою водійів на лінії з метою попередження використання автомобілів не за призначенням;

15) контроль за своєчасним і якісним виконанням технічного обслуговування автомобілів своєї колони відповідно до діючих положень і інструкцій;

16) брати участі в комісіях з технічного огляду автомобілів для визначення потреби в ремонті;

17) впровадження передових методів роботи і надання допомоги молодим водійам в підвищенні кваліфікації;

18) участь в розробці оперативних планів і завдань колони, графіків випуску автомобілів на лінію і графіків технічного обслуговування.

Переглядів: 409