• Гідрологія і Гідрометрія
• Господарське право
• Економіка будівництва
• Економіка природокористування
• Економічна теорія
• Земельне право
• Історія України
• Кримінально виконавче право
• Медична радіологія
• Методи аналізу
• Міжнародне приватне право
• Міжнародний маркетинг
• Основи екології
• Предмет Політологія
• Соціальне страхування
• Технічні засоби організації дорожнього руху
• Товарознавство продовольчих товарів

Охолоджувальні рідини

Ніколи не можна замінювати антифриз на воду в системі охолодження, економії антифриза при цьому не буде. При таких замінах змінюється температурний режим роботи двигуна, має місце корозія (про що свідчить коричневий колір води, що потім зливається із системи), відбувається відмова "водяного" насоса (помпа потребує мастильних властивостей, яких не має вода). При подальшій заміні води на антифриз і його використанні він дуже піниться, бо присадки антифризу реагують із накипом. Потім відбувається витікання антифризу через дуже малі нещільності, тому що він має велику проникливу здатність.

Якщо немає витіку антифризу, але зменшився його об'єм, слід долити дистильовану воду (з антифризу випаровується вода). При зміні кольору (який вказує фірма) або появі каламуті, втраті прозорості (наприклад, при використанні "Тосолів") слід негайно замінити антифриз, бо спрацювалися присадки, які входять до складу антифризу, і гліколі почали окислюватись. Подальше використання спрацьованого антифризу спричинює корозію, утворення відкладень.

Не слід змішувати антифризи, виготовлені різними фірмами, бо може бути несумісність присадок. Антифризи відрізняються хімічним складом (якістю) і кількістю присадок в них.

Концентрований антифриз перед використанням необхідно розбавляти дистильованою водою (!) у співвідношеннях, які вказує фірма, або у співвідношенні 1: 1. При розбавленні антифризу у співвідношенні 1: 1 температура застигання буде мінус 32-35 °С.

Гальмівні рідини

Іноді при використанні гальмівної рідини через невеликий проміжок часу (чи пробігу) може відбуватися "провал" гальмівної педалі. Це може бути наслідком неправильного зберігання гальмівної рідини, під час якого вона поглинає вологу з повітря. Всі гальмівні рідини, за винятком DOT-5, гігроскопічні.

Якщо є сумнів щодо вмісту води у гальмівній рідині, її слід енергійно перемішати в чистій скляній посудині з бензином в однакових кількостях і дати відстоятися протягом 2-3 годин. Якщо в рідині є гігроскопічна вода, вона виділиться в нижньому шарі; верхній являє собою суміш бензину з гальмівною рідиною.

Читайте також:

1. Аеровані промивальні рідини
2. Аерозолями називають дисперсні системи, дисперсною фазою яких можуть бути тверді частинки або крапельки рідини, а дисперсійним середовищем є газ ( повітря ).
3. В'язкість рідини
4. Вибір промивної рідини для розкриття пласта
5. Види течії в’язкої рідини
6. ВИЗНАЧЕННЯ ГУСТИНИ ПРОМИВНОЇ РІДИНИ ПРИ РОЗКРИТТІ ПРОДУКТИВНОГО ПЛАСТА НА РІВНОВАЗІ ТИСКІВ
7. ВИЗНАЧЕННЯ КОЕФІЦІЄНТ ПОВЕРХНЕВОГО НАТЯГУ РІДИНИ МЕТОДОМ ВІДРИВУ КІЛЬЦЯ
8. ВИЗНАЧЕННЯ КОЕФІЦІЄНТА ВНУТРІШНЬОГО ТЕРТЯ РІДИНИ МЕТОДОМ СТОКСА
9. ВИЗНАЧЕННЯ КОЕФІЦІЄНТА В’ЯЗКОСТІ РІДИНИ МЕТОДОМ ПУАЗЕЙЛЯ
10. Визначення коефіцієнта поверхневого натягу рідини
11. ВИЗНАЧЕННЯ ПИТОМОЇ ТЕПЛОЄМНОСТІ РІДИНИ
12. Вимірювання хімічного складу і концентрації рідини

Переглядів: 470