Поясніть на прикладі призначення системи з технологічного блокування(2)

Аварійний захист передбачає відключення трьох моторів М1, М2 і М3, вони вимикаються в результаті спрацьовування реле зазначених на схемі. Блокування спрацьовує, коли замикається контакт поз. 4-2 при малому тиску в трубопроводі після насоса (малий тиск газу в трубопроводі), замикається в наслідку контакт КМ1-1 реле КМ1, загоряються сигнальні лампочки HL3 і HL4, які позначають що спав тиск і спрацювало реле КМ1. У схемі включення і виключення електромотора розмикається контакт КМ1-2 і електромотор перестає працювати. Загоряється сигнальна лампочка HL1, яка означає що насос не працює. Розмикається інші контакти КМ1 і клапани нормально відкриті закриваються, а нормально закриті відкриваються.

Аналогічно працюють інші ланцюги блокувань електродвигунів насосів.

<== попередня сторінка	\|	наступна сторінка ==>
Принципова схема роботи системи дистанційного керування електродвигуном з аварійним захистом(2)	\|	Поясніть на прикладі як реалізується спрацьовування системи з технологічного блокування

Не знайшли потрібну інформацію? Скористайтесь пошуком google:

Генерація сторінки за: 0.016 сек.