• Гідрологія і Гідрометрія
• Господарське право
• Економіка будівництва
• Економіка природокористування
• Економічна теорія
• Земельне право
• Історія України
• Кримінально виконавче право
• Медична радіологія
• Методи аналізу
• Міжнародне приватне право
• Міжнародний маркетинг
• Основи екології
• Предмет Політологія
• Соціальне страхування
• Технічні засоби організації дорожнього руху
• Товарознавство продовольчих товарів

Заметіль як несприятливе явище

Автомобільний і залізничний транспорт найчастіше піддається дії заметілей із-за заметів доріг снігом. Снігопади при вітрі менше 7 м/с дають рівномірний сніговий покрив завтовшки приблизно в 10 разів більше кількості водних опадів, тобто при осіданнях 10 мм - 10 см снігу, при осіданнях 20 мм - 20 см снігу. Мокрий(при Тонні більше -5 С) сніг, що злежався, дає меншу товщину покриву, але прибирання його ускладнюється із-за великої щільності.

Чим сильніше вітер, тим не рівніше лягає сніг; місцями замети(замети) можуть досягати метрової товщини і бути непрохідними для транспорту. Снігозахисні і навіть своєчасні снігоприбиральні заходи не завжди здатні запобігти зупинці руху транспорту, особливо, якщо не враховується прогноз снігопаду і сильної заметілі.

У районах з рідкісними населеними пунктами зупинка руху, особливо вантажних автомобілів, при сильній тривалій заметілі і подальшому морозі(нижче -20 С) відгукнеться небезпекою для життя водіїв і пасажирів. Сильні заметілі в сільській місцевості заносять місцеві дороги цілком. Вони не часті, тому прогностичні попередження про них украй важливі, з тим щоб люди мали можливість заздалегідь подумати про надійне укриття або перечекати заметіль в населеному пункті.

Снігопади і заметілі можуть стати небезпечними для транспорту також із-за часто супроводжуючої їх відлиги, випадання мокрого снігу або дощу, що переходить в сніг швидким його замерзанні. Явища ожеледі, що виникають при цьому, на автошляхах і залізницях ускладнюють обстановку із-за ковзкості накату, порушення роботи залізничних стрілок і так далі

Нині у багатьох країнах при прогнозі снігопаду і заметілі(зазвичай сильних) заздалегідь, до їх початку, вживаються запобіжні заходи, такі як застосування солі на дорогах, призупинення транспорту, профілактичне посилення служб, у тому числі медичних, збільшення кількості і своєчасний ремонт прибиральних засобів. Особливо важливий прогноз заметілі за декілька годин, оскільки він найбільш точний і дозволяє приймати остаточне рішення і починати реальні профілактичні роботи. Важливі також і орієнтовні попередження про можливість сильної заметілі за добу або декілька діб до її початку, особливо в нічний час, вихідні і святкові дні.

Сильна заметіль дуже небезпечна для авіації, як із-за низької суцільної хмарності, турбулентності, так із-за поєднання інтенсивного занесення смуги з поганою і часом дуже поганою видимістю(менше 200 м) або поривчастим бічним вітром.

При загальному зменшенні видимості, часом при сильній заметілі настають багатократні різкі погіршення видимості до 100-50 м, тобто практично до повної її втрати, що може паралізувати рух транспорту і викликати аварії.

Читайте також:

1. Банкрутство підприємств як економічне явище
2. Безробіття як економічне явище. Суть ,рівень та види безробіття
3. Безробіття як соціально-економічне явище
4. Безробіття як соціально-економічне явище.
5. Бюджетний дефіцит як економічне явище та причини його виникнення
6. В чому полягає явище тунелювання через потенціальний бар’єр, наведіть приклади.
7. Вболівальники як соціально-психологічне явище.
8. Видоутворення як основне явище еволюційного процесу.
9. Відчуття як явище
10. Вільнодумство - традиційне явище духовного життя
11. Влада як явище
12. Влада як явище

Переглядів: 402