Режим короткого замикання джерела живлення

Під режимом короткого замикання мають на увазі режим роботи генератора при знаходженні нормативного поїзного шунта на початку рейкової лінії, тобто в точці підключення до неї генератора (p = 1).

При цьому може розглядатися режим короткого замикання основного генератора, якій здійснює живлення колійного приймача, і додаткового генератора, що живить за допомогою рейкової лінії локомотивний приймач, якій має з нею індуктивний зв’язок. В РК змінного струму функції додаткового генератора може виконувати основний генератор, в разі накладання кодових сигналів на живлячому кінці.

До критеріїв короткого замикання належать струм I_кзі потужність S_кз генератора.

Звичайно струм і потужність короткого замикання перебільшують струм і потужність його при нормальному режимі. Однак в рейкових колах з ємнісним опором обмежувача (РК з реле ДСШ-12) співвідношення між ними можуть бути й протилежними, тобто струм і потужність короткого замикання можуть бути значно меншими відповідно струму і потужності нормального режиму.

Режим короткого замикання розраховується при критичних сполученнях основних параметрів: номінальна напруга джерела живлення з врахуванням коливання напруги в мережі на ±10%; відносна координата розташування поїзного шунта p = 1. Якщо знехтувати й опором поїзного шунта (R_шн = 0), загальна схема буде мати такий вигляд:

_кз

_н_кз

А_н B_н С_нD_н

Z_вхн = Z_кз Z´_вхн

Рис. 14. Загальна схема заміщення рейкового кола в режимі короткого замикання

З наведеної схеми впливає , що напруга на вході чотириполюсника Н дорівнює напрузі генератора , значення якої визначається при розрахунку нормального режиму, а вхідний опір Z_вхн = Z_кз.

Слід зазначити, що числові значення основних критеріїв режиму короткого замикання генератора, яке виникає безпосередньо на затискачах генератора через чотириполюсник Н, значною мірою залежить від відношення параметрів цього чотириполюсника і вхідного опору рейкової лінії.

Підбір параметрів елементів чотириполюсника Н – це окрема задача, яка вирішує енергозберігаючу проблему: з одного боку рейкове коло має споживати як найменшу потужність в нормальному режимі, а з іншого – мінімальне споживання електроенергії в режимі короткого замикання, при надходженні поїзного шунта з практично нульовим опором на початку рейкової лінії.

В існуючих рейкових колах з уже визначеними параметрами елементів чотириполюсника Н його вхідний опір дорівнює:

(6.1)

Оскільки R_шн = 0, і :

(6.2)

Струм короткого замикання згідно з формули (6.1):

(6.3)

Потужність короткого замикання джерела живлення дорівнює:

(6.4)

Читайте також:

<== попередня сторінка	\|	наступна сторінка ==>
Режим АЛСН	\|	Наведені теоретичні положення можуть бути використані для розробки програм розрахунку і аналізу режимів роботи рейкових кіл.

Не знайшли потрібну інформацію? Скористайтесь пошуком google:

Генерація сторінки за: 0.006 сек.