• Гідрологія і Гідрометрія
• Господарське право
• Економіка будівництва
• Економіка природокористування
• Економічна теорія
• Земельне право
• Історія України
• Кримінально виконавче право
• Медична радіологія
• Методи аналізу
• Міжнародне приватне право
• Міжнародний маркетинг
• Основи екології
• Предмет Політологія
• Соціальне страхування
• Технічні засоби організації дорожнього руху
• Товарознавство продовольчих товарів

Капот передка

Капот передка складається із зовнішньої і внутрішньої панелей, які виготовляються з листової сталі. Панелі з’єднані між собою загинанням фланців з клеєм.

В передній частині капота до внутрішньої панелі приварені підсилювачі завісу капота з привареними до них болтами. В задній частині капота приварений підсилювач замка капота.

Капот 1 (рис. 20. 8.) навішується на завіси по передньому краю і кріпиться завісами до панелі облицювання радіатора 7.

Рис. 20. 8. Капот, завіси, замок з приводом і встановлення капота:

1- капот; 2 – переднє крило; 3 – фіксатор; 4 – ущільнювач; 5 – кронштейн завіса;

6 – завіс; 7 – панель облицювання радіатора; 8 – замок капота в зборі; 9 – ручка приводу; 10 – шайба кріплення тяги; 11 – тяга; 12 – оболонка; 13 – вісь; 14 – тримач; 15 – упор капота; 16 – втулка; 17 – фіксатор капота; 18 – ущільнювальна втулка; 19 – завіс в зборі

Опирається капот по боках на два гумових фіксатори 17, в задній частині на гумовий ущільнювач 4.

В задній частині капот закривається і утримується замком капота 8. Замок капота (рис. 29. 9.) складається з корпуса 9, защіпки 7, пластмасового штовхача 8 і пружини 10. Встановлена в пластмасовому штовхачі пружина одним кінцем впирається в дно, а іншим - в плече защіпки. Постійно підпружинена защіпка гачком утримує за фіксатор капот, а постійно підтиснений (при закритому капоті) пластмасовий штовхач тисне на капот.

Рис. 20. 9. Замок капота і його привод:

1 – оболонка тяги; 2 – упор оболонки на защіпці; 3 – замок в зборі; 4 – вісь ручки (пластмасова); 5 – скоба кріплення оболонки; 6 – напрямний штир; 7 – гачок защіпки;

8 – штовхач; 9 – корпус замка; 10 – пружина; 11 – кріплення тяги на корпусі; 12 – шайба; 13 - ручка

Для відкривання капота треба потягнути з салону за ручку приводу замка капота, яка, діючи тросом і оболонкою, стисне пружину. При цьому защіпка повернеться на осі і вийде із зачеплення з фіксатором капота, а підтиснений штовхач виштовхає капот з гачка защіпки. Для повного відкривання капота треба його підняти у верхнє положення і ввести упор в отвір на кронштейні капота.

Переглядів: 512