• Гідрологія і Гідрометрія
• Господарське право
• Економіка будівництва
• Економіка природокористування
• Економічна теорія
• Земельне право
• Історія України
• Кримінально виконавче право
• Медична радіологія
• Методи аналізу
• Міжнародне приватне право
• Міжнародний маркетинг
• Основи екології
• Предмет Політологія
• Соціальне страхування
• Технічні засоби організації дорожнього руху
• Товарознавство продовольчих товарів

Тактико-технічна характеристика

Технічна продуктивність, м/год.

при відриванні траншей глибиною 1,1 м:

в ґрунтах 1-й, 2-й категорій___________________________________ 700 - 800

в ґрунтах 3-й, 4-й категорій ___________________________________ 500 - 600

в мерзлих ґрунтах __________________________________________ 150 - 240

при уривку траншей глибиною 1,5 м:

в ґрунтах 1-й, 2-й категорій ___________________________________ 500 - 600

в ґрунтах 3-й, 4-й категорій ___________________________________ 400 - 500

в мерзлих ґрунтах __________________________________________ 100 - 150

Експлуатаційна продуктивність:

при відриванні траншей, м/год.__________________________________ До 300

при відриванні котлованів, м³/год.________________________________ 70 - 75

при засипанні котлованів, траншей і воронок, м³/год. _______________ 90 - 100

Максимальна транспортна швидкість, км/год.____________________________ 45

Габаритні розміри в транспортному положенні, мм:

довжина _______________________________________________________ 9750

ширина _______________________________________________________ 3150

висота ________________________________________________________ 4200

Габаритні розміри в робочому положенні, мм:

довжина ______________________________________________________ 12370

ширина _______________________________________________________ 3330

висота ________________________________________________________ 3275

Розрахунок, людина__________________________________________________ 2

Залізничний габарит _____________________________________________ 02 - Т

Періодичність технічного обслуговування, мотогод:

№ 1____________________________________________________________ 100

№2____________________________________________________________ 300

Трудомісткість технічного обслуговування, люд/год.

№ 1____________________________________________________________ 16

№ 2____________________________________________________________ 28

Витрата палива, л:

на 100 км шляху _____________________________________________ 100 - 130

на 1 год роботи___________________________________________________50

Запас ходу по паливу, км____________________________________________ 500

Розміри траншеї основного профілю, який відривається, м:

глибина ________________________________________________________ 1,1

ширина по верху_________________________________________________ 0,9

ширина по дну___________________________________________________ 0,6

Розміри траншеї повного профілю, який відривається, м:

глибина_________________________________________________________ 1,5

ширина по верху_________________________________________________ 1,1

ширина по дну___________________________________________________ 0,6

Мінімальний радіус траншеї, яка відривається, м__________________________ 20

Максимальний схил при відриванні траншеї, град:

поперековий______________________________________________________ 5

подовжній _______________________________________________________ 10

Час переводу робочого обладнання з транспортного положення в робоче

або зворотно, хв_________________________________________________ до 3

Траншейна машина ТМК-2 (Рис. 6) складається з базової машини (інженерного колісного тягача ИКТ) і робочого обладнання.

Робоче обладнання складається з робочого органу 5, трансмісії 4, механізму підйому

і опускання 3 робочого органу і бульдозерного обладнання.

Робочий орган призначений для руйнування, підйому і відвала ґрунту в бруствер по обидві сторони траншеї. Робочий орган роторний, безковшовий з ріжучими тюбінговими елементами.

До основних частин робочого органу відносяться верхня 4 і нижня 7 рами, ротор 9, два відкосостворювача 10, три опорних катка ротора 11, два метальники 6, два відбивачі ґрунту 5, зачисний башмак 8, очищувач ґрунту 3 і розпушувач 2.

Рис. 6.6 Компонована схема траншейної машини ТМК-2:

1 - бульдозерне обладнання; 2 - гідропривід; 3 - механізм підйому і опускання робочого органу; 4 - трансмісія робочого органу; 5 - робочий орган.

До траншейно-котлованних машин відноситься полкова землерийна машина ПЗМ-2 (Рис. 7), яка призначена для відривання траншей і котлованів при фортифікаційному обладнанні позицій, районів розташування військ і пунктів управління. В талих грунтах машина забезпечує відривання траншей і котлованів, а в мерзлих - тільки траншей.

Рис. 6.7 Траншейно-котлованна машина ПЗМ-2 (загальний вигляд)

Переглядів: 1076