Статут і Регламент Комісії Кодекс Аліментаріус

Після затвердження у 1961, 1963 рр. Конференцією ФАО та Асамблеєю ВООЗ Статуту та Регламенту Комісії Кодекс Аліментаріус Статут був переглянутий в 1966 і 2006 роках. До Регламенту також декілька разів вносилися поправки, востаннє – у 2006 р.

Статут Комісії Кодекс Аліментаріус формує правову базу роботи Комісії, встановлює її повноваження. Він є формальним відображенням концепції створення Комісії, що забезпечує її юридичний аспект роботи. Статут складається з 10 статей.

Основними з-поміж них є перші дві, які визначають призначення, мету і завдання Комісії, а також право на обрання до її складу нових членів.

У статті 1 Статуту викладаються призначення, повноваження і цілі Комісії. Зокрема, саме тут сказано, що Комісія Кодекс Аліментаріус відповідає за подання пропозицій Генеральним директорам ФАО і ВООЗ, які, у свою чергу, зобов’язані консультуватися з нею з усіх питань, що стосуються виконання Об’єднаної програми ФАО/ВООЗ стосовно стандартів на харчові продукти. Її мета:

а) захист здоров’я споживачів і забезпечення сумлінної торгівлі харчовими продуктами;

б) координація робіт зі створення харчових стандартів на харчові продукти міжнародними урядовими і неурядовими організаціями тощо;

в) внесення виправлень до опублікованих стандартів, переважно згідно з вимогами часу.

У статті 2 визначено, що право на членство в Комісії відкрито для всіх держав-членів і асоційованих членів ФАО і ВООЗ, які зацікавлені в розробці міжнародних стандартів на харчові продукти.

До складу членів входять усі країни, які повідомили Генерального директора ФАО чи ВООЗ про своє бажання стати членами. У 2005 р. до складу Комісії входила 171 країна із загальним населенням 98 відсотків від усього населення Земної кулі.

Членом-організацією Комісії є також Європейське Співтовариство.

Європейська економічна комісія Організації Об’єднаних Націй (ЄЕК ООН) – одна з 5 регіональних комісій ООН, що входить в систему допоміжних органів Економічної і соціальної ради ООН. Європейська економічна комісія була заснована 1947 року Економічною і соціальною радою ООН (ЕКОСОР) з метою розвитку економічної діяльності та зміцненя економічних зв’язків усередені регіону ЄЕК ООН, а також між цим регіоном і рештою світу. Україна як правонаступниця УРСР є однією із держав засновниць ЄЕК. Членами Комісії є 56 країн, включаючи європейські держави, США, Канаду, Ізраїль, а також азіатські республіки колишнього СРСР. Керівні органи: з 19 грудня 2008 р. Виконавчим секретарем ЄЕК є Ян Кубіш (Ján Kubiš), громадянин Словаччини. Раніше виконавчим секретарем ЄЕК з січня 2006 р. був Марек Белка (Польща). У зв’язку з переходом Марека Белки на посаду директора європейського департаменту МВФ, з листопада 2008 р. виконуючим обов’язки Виконавчого Секретаря ЄЕК призначено Паоло Гарону (громадянина Італії). Вищим органом ЄЕК є Сесії Комісії, які, починаючи з 2007 р., відбуватимуться на дворічній основі. У період між сесіями, керівництво ЄЕК здійснює Виконавчий комітет, до складу якого входять представники країн-членів і керівництво Секретаріату Комісії. У ході сесії Комісія обирає Голову та трьох заступників Голови, які становлять Бюро ЄЕК. Протягом 2002–2003 рр., 2006–2007 рр., а також на період 2007–2009 рр. заступником Голови ЄЕК обрано Постійного представника України у Женеві. Основні напрями діяльності: навколишнє середовище; транспорт; статистика; розвиток торгівлі, промисловості та підприємництва; економічний аналіз; енергетика; лісоматеріали; населені пункти. Структура ЄЕК: Комітет з екологічної політики, Комітет з внутрішнього транспорту, Комітет з розвитку торгівлі, Комітет з економічного співробітництва та інтеграції, Комітет з лісового господарства, Комітет з населених пунктів та земельних ресурсів, Комітет із сталої енергетики та Конференція європейських статистиків. Існує більше 60 підпорядкованих комітетам допоміжних органів – робочих груп і спеціальних груп експертів тощо.

Укладені під егідою ЄЕК міжнародні договори. Під егідою ЄЕК укладено та діє більше 110 міжнародних конвенцій і угод з питань залізничного, водного та автомобільного транспорту, змішаних і контейнерних перевезень, перевезення небезпечних вантажів, охорони довкілля, статистики, полегшення умов торгівлі. Серед цих міжнародно-правових документів є такі відомі, як Конвенція про транскордонне забруднення повітря на великі відстані та її протоколи, Митна конвенція про міжнародне перевезення вантажів з використанням книжки МДП, Конвенція про договір міжнародного автомобільного перевезення вантажів, Європейська угода про перевезення небезпечних вантажів тощо. Деякі з цих конвенцій та норм застосовуються не тільки країнами регіону, а і міжнародним співтовариством у цілому. Україна є стороною більшості зазначених міжнародно-правових документів.

У рамках діяльності ЄЕК щорічно відбувається більше 120 сесій її робочих органів (комітетів, робочих груп, нарад експертів). За участь України в роботі ЄЕК відповідають 15 українських міністерств, відомств і організацій. Участь у діяльності ЄЕК дозволяє українським міністерствам і відомствам не тільки одержувати актуальну інформацію щодо економічної, промислової, транспортної, екологічної політики європейських країн, а й брати участь у розробці загальноєвропейських норм, стандартів, інших міжнародно-правових документів у цих сферах. ЄЕК послідовно розширює співробітництво і координує свою діяльність з глобальними програмами та установами ООН (ЮНЕП, ЮНКТАД), СОТ, регіональними організаціями та фінансовими структурами (ОБСЄ, ОЕСР, ЄБРР, ЄК, ЄВРАЗЕС), а також субрегіональними організаціями (ЧЕС, РДБМ, ЦЄІ). Комісія надає також сприяння реалізації Ініціативи для країн Південно-Східної Європи (СЕКІ), Спеціальної програми для країн Центральної Азії (СПЕКА). Окремим пріоритетом міжсекторальної роботи Комісії є сприяння країнам з перехідною економікою (КПЕ). Діяльність у рамках цього важливого для України напрямку здійснюється у формі семінарів і робочих нарад з актуальних проблем переходу до ринкової економіки, підготовки досліджень і керівних матеріалів з цих питань, надання консультативних послуг щодо адаптації галузей економіки до ринкових умов. Секретаріатом Комісії підготовлено низку корисних для українських міністерств і відомств досліджень і керівних матеріалів з юридичних аспектів приватизації у промисловості, залучення іноземних інвестицій, питань розвитку малих і середніх підприємств, розширення торгівлі між країнами з перехідною економікою тощо. За сприяння експертів ЄЕК здійснюється експертиза проектів національних законодавчих актів у галузі транспорту.

5.5.6. СОТ/СФС

Читайте також:

<== попередня сторінка	\|	наступна сторінка ==>
Загальна структура Кодекс Аліментаріус	\|	Угода СОТ про застосування санітарних і фітосанітарних заходів (СФС)

Не знайшли потрібну інформацію? Скористайтесь пошуком google:

Генерація сторінки за: 0.003 сек.