Правила техніки безпеки при виконанні робіт з обслуговування системи живлення двигунів.

Правила техніки безпеки при виконанні фарбувальних робіт

На посту фарбування автомобілів робітники повинні працювати в бавовняних комбінезонах, комбінованих рукавицях та головних уборах, а при використанні фарбопультів та пістолетів-розпилювачів, крім того захисних окулярах та респіраторах.

Лакофарбові суміші готують в окремих приміщеннях з використанням механізованих засобів для їх перемішування. На робочі місця суміші доставляють в закритих бочках чи бідонах на спеціальних візках.

На фарбувальній дільниці та в приміщенні для приготування сумішей забороняється:

· вимикати вентиляцію під час роботи;

· переносити розчинники та інші легкозаймисті матеріали у відкритому посуді;

· зберігати порожню тару в робочих приміщеннях;

· приймати їжу, воду, палити та виконувати роботи з використанням відкритого вогню.

Вентиляцію в приміщені для фарбування слід вмикати за 15 хвилин до початку роботи і вимикати через 15 хвилин після її завершення.

Залишки лакофарбових матеріалів, а також інструменти і спецодяг зберігають в спеціальних шафах.

Для профілактики захворювань шкіри при роботі з лакофарбовими матеріалами застосовують різні захисні засоби у вигляді паст (паста Ерісмана, ХИОТ- 6, ИЕР- 1, ИЕР- 2 тощо).

При проведенні технічного обслуговування системи живлення карбюраторних і дизельних двигунів необхідно чітко дотримуватись правил техніки безпеки. Вони полягають, в основному, в недопущенні робіт з відкритим вогнем, в запобіганні іскроутворення і недопустимості паління. Окреме приміщення, призначене для точного обслуговування приладів системи живлення, повинне бути обладнане припливно-витяжною вентиляцією. Необхідно обов’язково забезпечити місцеве вентиляційне відсмоктування біля ванни для миття деталей системи живлення, верстаків для розбирання, складання, перевірки і регулювання приладів, а також шліфувального верстата.

Освітлювальна арматура в цьому приміщенні повинна мати закрите чи вибухобезпечне виконання. Стенди і прилади з електроприводом для випробування системи живлення обов’язково заземляються. Всі прилади, які поступають на випробування і регулювання, повинні бути встановлені на спеціальних підставках і надійно закріплені. При випробуванні приладів підтікання палива в паливопроводах і з’єднувальних пристроях не допускається.

Запускати двигун при наявності витікання палива забороняється.

Для проведення регулювальних робіт при працюючому двигуні повинен бути обладнаний спеціальний пост, обладнаний місцевою вентиляцією для видалення відпрацьованих газів.

В газобалонних автомобілях забороняється підтягувати деталі газового обладнання і виконувати інші ремонтні операції, якщо в трубопроводах і вузлах є газ під тиском. Роботи по зачищенню деталей перед паянням і лудінням повинні виконуватись на робочих місцях з місцевою вентиляцією. Паливні баки і тару з паливо-мастильних матеріалів перед ремонтом необхідно промити гарячою водою, пропарити, промити каустичною содою і просушити гарячим повітрям. Паяння чи зварювання проводити при відкритих пробках.

Гасити загоряння необхідно вогнегасниками, піском і струменем розпиленої води. Балони з газом слід достатньо поливати холодною водою, не допускаючи підвищення тиску в них.

Під час випробування приладів системи живлення не допускається розпилювання і забруднення навколишнього середовища парами палива.

Читайте також:

<== попередня сторінка	\|	наступна сторінка ==>
Правила техніки безпеки при виконанні вулканізаційних та шиномонтажних робіт	\|	Правила техніки безпеки при проведенні лабораторно-практичних занять

Не знайшли потрібну інформацію? Скористайтесь пошуком google:

Генерація сторінки за: 0.009 сек.