• Гідрологія і Гідрометрія
• Господарське право
• Економіка будівництва
• Економіка природокористування
• Економічна теорія
• Земельне право
• Історія України
• Кримінально виконавче право
• Медична радіологія
• Методи аналізу
• Міжнародне приватне право
• Міжнародний маркетинг
• Основи екології
• Предмет Політологія
• Соціальне страхування
• Технічні засоби організації дорожнього руху
• Товарознавство продовольчих товарів

Питання № 9 Збір за першу реєстрацію транспортних засобів

З набранням чинності 1 січня 2011 року розділу VII «Збір за першу реєстрацію транспортного засобу» Податкового кодексу України від 02.12.10 № 2755-VII (із змінами та доповненнями, далі – ПКУ) визначено таким, що втратив чинність Закон України від 11.12.91 № 1963-ХІІ «Про податок з власників транспортних засобів та інших самохідних машин і механізмів» в результаті громадяни сплачують одноразово платіж «збір за першу реєстрацію транспортних засобів» при купівлі нового транспортного засобу або при ввезенні його із-за кордону.

Відповідно до п.п. 14.1.163 п.14.1 ст.14 ПКУ перша реєстрація транспортного засобу - це реєстрація транспортного засобу, яка здійснюється уповноваженими державними органами України щодо цього транспортного засобу в Україні вперше.

Платниками збору за першу реєстрацію транспортних засобів є юридичні та фізичні особи, які здійснюють першу реєстрацію в Україні транспортних засобів.

Об’єктом оподаткування збору являються:

- колісні транспортні засоби;

- судна, зареєстровані у Державному судновому реєстрі України або у Судновій книзі України,

- літаки і вертольоти, зареєстровані у Державному реєстрі цивільних повітряних суден України або у Реєстрі державних повітряних суден України.

Державна реєстрація та облік автомобілів, автобусів, мотоциклів та мопедів усіх типів, марок і моделей, самохідних машин, причепів та напівпричепів до них, мотоколясок, інших прирівняних до них транспортних засобів здійснюються підрозділами Державтоінспекції МВС України, а їх порядок затверджено постановою від 07.09.98 № 1388.

Щодо водних транспортних засобів, то Порядок їх обліку та реєстрації здійснюється згідно з Кодексом торгівельного мореплавства у порядку, розробленому на виконання ст. 26 зазначеного Кодексу та затвердженому постановою від 26.09.97 № 1069.

Згідно з чинним Порядком ведення Державного суднового реєстру України і Суднової книги України загальне керівництво та контроль за реєстрацією і веденням обліку суден в Україні здійснює Інспекція Головного державного реєстратора флоту, яка входить до сфери управління Мінтрансзв’язку України.

Відповідно до ст. 25 Повітряного кодексу цивільні повітряні судна підлягають обов’язковій реєстрації і можуть бути зареєстровані лише в одній державі.

Цивільному повітряному судну, занесеному до державного реєстру повітряних суден України, видається реєстраційне посвідчення, що є фактом визнання його національної належності.

Цивільні повітряні судна підлягають перереєстрації у державному реєстрі цивільних повітряних суден України у разі зміни власника повітряного судна, а також в інших випадках, передбачених правилами реєстрації цивільних повітряних суден України.

Правила реєстрації цивільних повітряних суден України розробляються та вводяться в дію державним органом з питань сертифікації та реєстрації відповідно до Наказу Державної служби України з нагляду за забезпеченням безпеки авіації від 31.01.06 № 67.

Державні повітряні судна підлягають реєстрації у реєстрі державних повітряних суден України. Правила реєстрації державних повітряних суден України встановлює Міністерство оборони України.

Базою оподаткування збору за першу реєстрацію транспортних засобів визначено для:

- колісних транспортних засобів є об’єм циліндра двигуна в куб. сантиметрах, а легкових автомобілів обладнаних електродвигуном – потужність двигуна,

- суден, обладнаних двигуном, - потужність двигуна в кВт, а суден, які не обладнані двигуном, - довжина корпусу судна в сантиметрах,

- літаків, вертольотів - максимальна злітна маса.

Для кожного транспортного засобу база оподаткування визначається окремо.

Першій реєстрації підлягають також і не нові транспортні засоби, тобто ті, які вже використовувалися, проте на території України до цього не були зареєстровані.

Новим слід вважати транспортний засіб, що не має актів державної реєстрації уповноважених органів, у тому числі іноземних, які дають право на його експлуатацію. Іншими словами, це транспортний засіб, який жодного разу не був зареєстрований як на території України, так і за її межами.

Відповідно до ПКУ використовувані автомобілі – це транспортні засоби, на які уповноваженими державними органами, в тому числі іноземними, видані реєстраційні документи, що дають право експлуатувати такі транспортні засоби. Слід звернути увагу, що також йдеться про дозвіл, який отримано за кордоном.

Роком виготовлення транспортного засобу вважається календарна дата виготовлення, включаючи день, місяць, рік. У випадку коли календарну дату виготовлення визначити неможливо, то такою датою слід вважати 1 січня року виготовлення, зазначеного в реєстраційних документах.

Читайте також:

1. Cтруктура апаратних засобів ІВС
2. IV. Питання самоконтролю.
3. V. Питання для самоконтолю
4. V. Питання туристично-спортивної діяльності
5. VI . Екзаменаційні питання з історії української культури
6. А.1 Стан , та проблемні питання застосування симетричної та асиметричної криптографії.
7. Актуальні питання управління земельними ресурсами та їх охорони
8. Амортизація основних засобів
9. Амортизація основних засобів, основні методи амортизації
10. Амортизація основних засобів.
11. Аналіз ефективності використання основних засобів.
12. Аналіз зображувальних засобів. Застосування цілісного аналізу

Переглядів: 435