Плівкопротяжний механізм

Розглянемо конструкцію плівкопротяжних механізмів (ППМ) автовідповідачів. Призначення механічної частини автовідповідача - протягувати магнітну плівку з постійною швидкістю, натягом і на постійній висоті відносно магнітних голівок, а також прискорено перемотувати її вперед та назад. Якщо швидкість руху, натяг або положення плівки щодо голівок виставлені неправильно, якість запису та відтворення буде незадовільною. Схема типового ППМ показана на Рис. 5.5.

Основним елементом ППМ є електродвигун. Мінімальні розміри та маси мають високошвидкісні двигуни з невеликим крутячим моментом. Обертання вала передається за допомогою гумового пасика великому маховику, насадженому на вісь ведучого вала. При цьому частота обертань ведучого вала знижується в порівнянні з частотою самого двигуна та одночасно збільшується його крутячий момент. Крім того, масивний маховик згладжує ривки та нерівномірність обертання вала електродвигуна.

Плівка повинна переміщуватися щодо блоку голівок рівномірно та з постійним натягом. Для стабілізації натягу плівки та положення її по висоті при русі вона проходити навколо одного або декількох направляючих роликів. Їхні поверхні покриті гумою або яким-небудь полімером, що при терті не руйнує робочий шар плівки.

Рисунок 5.5- Двокасетний плівкопротягувальний механізм автовідповідача

Однак, оскільки тертя все-таки існує, магнітний шар плівки поступово обсипається. Це приводить не тільки до погіршення якості плівки, але й до забруднення голівок і інших деталей ППМ. Сильне забруднення може призвести до викривлення звуку як при записі, так і при відтворенні. Ведучий вал, направляючий та притискуючий ролики, блок голівок у жодному разі не можна змащувати мастилом, їх необхідно періодично протирати ватним тампоном, змоченим у спирті або іншому розчинюючому очиснику, спеціально призначеному для магнітофонів, можна також використовувати спеціальні чистячи касети.

Налаштувати ППМ без спеціального устаткування досить складно, але для типових настройок існують два регулятори: «регулювання швидкості плівки» і «підстроювання блоку голівок по висоті». Першим регулятором ви можете в невеликих межах підстроїти швидкість руху плівки, щоб домогтися найбільш природного звучання й бути впевненими в тім, що плівка у вашім автовідповідачі рухається з номінальною швидкістю. Відхилення у швидкості руху плівки мало позначаються на роботі конкретного автовідповідача, але плівка, записана на такому апараті, буде звучати неприродно при відтворенні на іншому автовідповідачі або на касетному магнітофоні.

На відміну від швидкості плівки, положення голівок щодо плівки істотно впливає на якість звуку. Найменша зміна положення голівок може привести до різкого завалу вищих звукових частот - мова стає нерозбірливою.

Читайте також:

<== попередня сторінка	\|	наступна сторінка ==>
Касетні автовідповідачі	\|	Цифрові автовідповідачі

Не знайшли потрібну інформацію? Скористайтесь пошуком google:

Генерація сторінки за: 0.01 сек.