Універсальні мобільні стелажі

Універсальні збірно-розбірні стелажі підрозділяються на поличні, комірчасті, каркасні (безполичні), ящичні.

Найпоширенішими з універсальних стелажів є поличні, називають так через суцільні полиці, укріплені на рамах і балках. Рами виготовляються із спеціального профілю, що має перфорацію з кроком 50 або 75 мм, яка дозволяє регулювати відстань між вантажними полицями. Висота рам залежить від висоти складу, а висота досягає інколи 38метрів. Конструктивні розміри балок вибираються залежно від розрахункового навантаження.

Ширина рам вибирається у кожному конкретному випадку залежно від габаритів вантажу. Частіше застосовуються розміри 550,700 900 мм. Довжина балок вибирається залежно від ваги товару, який зберігатиметься.

Для зберігання штучних вантажів можуть бути використані стелажі, на яких установлюється настил з ДСП або металеві полиці із спеціальними скобами, що перешкоджають зсуву. При великій ширині рам і великих навантаженнях застосовуються спеціальні поперечні балки, що перешкоджають прогину полиць. У цьому випадку звичайно нижні рівні до висоти 3 метри використовуються для зберігання штучних товарів, а вище зберігаються піддони з товаром.

При зберіганні дрібних штучних товарів у високих складах невигідно застосовувати підйомні механізми. Натомість балки стелажів на висоті 2…2,5 м з'єднуються між собою майданчиками обслуговування, що фактично є підлогою 2-го рівня. За необхідності таким же чином влаштовують і третій рівень. Майданчики обслуговування між балками мають збірно-розбірну конструкцію і настил з рифленої сталі. По настилу можуть пересуватися візки з вантажем до 1 тонни. Ці майданчики комплектуються драбинами і огорожами. Для подачі вантажу з візком або без нього на необхідний рівень застосовують підйомні платформи чи звичайний навантажувач або штабелер.

У клітинних стелажах полиці розділені вертикальними перегородками, їх використовують для зберігання дрібних товарів в індивідуальній упаковці, в коробках або в лотках.

Каркасні стелажі використовують для зберігання товарів на піддонах або довгомірних товарів без піддонів. Каркасні стелажі складаються з металевого обрешетування, вертикальних стійок і горизонтальних балок. Перфорація в стійках дозволяє переставляти горизонтальні балки і змінювати висоту комірки стелажа.

Ящичний стелаж — стійкий стелаж з модульними ящиками і розділовою стінкою. Широко використовується для складування і зберігання дрібноштучних товарів. Витримує високі навантаження, легко вмонтовується. Його габарити: 1300x1030x405 мм.

Спеціальні стелажі призначаються, як правило, для зберігання строго певних товарів (швейні вироби на плічках) або товарів, що мають специфічні форми і розміри (сортове залізо, труби, килимові покриття, лінолеум і т. д.). Використовують їх і при складуванні однотипних тарно-штучних товарів. Серед великої різноманітності типів стелажів консольні вважаються дещо «окремо», оскільки є достатньо вузькоспеціалізованим типом обладнання.

Даний тип стелажів призначений для складування довгомірних та громіздких вантажів (будівельних матеріалів, труб, плит, вагонки, тощо). Можливі варіанти виконання як для одностороннього, так і двостороннього складування.

1. Основа

2. Стійка

3. Консоль

4. Стяжка

Консольний стелаж

Стелажне і штабельне зберігання товарів широко використовується за допомогою піддонів.

З укладених на піддони товарів формують вантажні пакети, однакові за формою і об'ємом, незалежно від розмірів одиничної споживчої упаковки, що створює можливість використовувати для їх переміщення електричні навантажувачі з підйомними вилами, штабелеукладальники і інші підйомно-транспортні машини. Піддони в цьому випадку використовують роль обладнання не тільки для зберігання товарів на складах, але для перевезення вантажів різними видами транспорту: повітряним, залізничним, автомобільним і водним.

Піддон (палета) — горизонтальний майданчик (настил), пристосований для навантажувально-розвантажувальних робіт за допомогою вилкового навантажувача (вилкового візка). Як і вантажні універсальні контейнери, піддони є багатооборотною тарою. Розрізняють двозахідні піддони, що забезпечують можливість вилкового підхоплення з двох протилежних боків, і чотирьохзахідні з можливістю вилкового підхоплення з усіх боків. Піддони можуть бути: плоскі, стійкові, ящичні; однонастильні, двохнастильні; розбірні, нерозбірні; дерев'яні, пластмасові, металеві, комбіновані (рис. 29).

Рис. 29. Піддони

1 - плоский дерев'яний; 2 — стійковий; 3 — ящичний; 4 — ящичний у складеному вигляді

Плоскі піддони виготовляють одно- і двохнастильними. Однонастильний піддон має тільки вантажний майданчик (суцільний або ґратчастий) і спирається на підлогу брусами по всій ширині або стійками по кутах, двухнастильний — вантажний і опорний майданчики.

Стійкові піддони відрізняються від плоских тим, що вони мають стійки, які дозволяють робити багатоярусне укладання піддонів і призначені для пакетування і зберігання легкоушкоджуючих штучних вантажів (товари в картонних коробках, фользі, папері). Стійки піддонів можуть бути постійними або знімними.

Стійкові піддони застосовуються для механізованого переміщення, вантаження, розвантаження і складування дрібних і легкоушкоджуваних товарів. Сформовані на стійкових піддонах пакети з вантажем штабелюють на складі в 3-5 ярусів або встановлюють в осередки стелажів.

Ящичні піддони використовуються для дрібноштучних і легкоужкоджуючих товарів, які не можуть бути укладені на плоскі або стійкові піддони (згортки, в'язки). Ящичні піддони виготовляють у формі ящика, основа якого — плоске дно. Стінки таких піддонів можуть бути знімними і незнімними (нерозбірними).

Сучасні склади широко використовують різні типи контейнерів.

Вантажний контейнер призначений для перевезення і тимчасового зберігання вантажів, обладнаний пристосуваннями для механізованої установки і зняття його з транспортних засобів, що має постійну технічну характеристику і місткість не менше 1 м³. Контейнер виконує послідовно функції виробничої і транспортної тари, а також допоміжного (немеханічного) торговельного обладнання.

Залежно від матеріалу контейнери розділяють на металеві, дерев'яно-металеві, полімерні. Контейнери, придатні для затарювання продукції різних типів, називаються універсальними, а контейнери, значені для затарювання продукції одного типу або одного найменування, — спеціальними.

Як тара контейнер повинен бути достатньо міцним і зручним для швидкого його завантаження товаром, легко переміщатися в завантаженому вигляді однією людиною. Його конструкція повинна дозволяти штабелювання в декілька ярусів із застосуванням стандартних підйомно-транспортних засобів, а також забезпечувати збереження товару при транспортуванні і зберіганні.

Найбільш зручні контейнери на колесах, оскільки вони дозволяють використовувати при навантажуванні і вивантаженні на базах, складах електронавантажувачі.

У спеціальних розкладних контейнерах типу КО-1 (рис. 30, а) з дерев'яними стінками і металевим корпусом зберігають овочі і фрукти (цибулю, картоплю, буряк, яблука). Такі контейнери зручні, естетичні і можуть бути встановлені безпосередньо в торговому залі. Дерев'яні стінки контейнера не рекомендується фарбувати, оскільки це може сприяти розвитку процесів гниття дерева і відповідно псуванню овочів, що міститься в контейнері, або фруктів.

Рис. 30. Контейнери для зберігання і транспортування товарів

а — розкладний для овочів і фруктів (КО-1); б — огорожа на європіддон для сипких і дрібноштучних товарів; в — для сипких і дрібноштучних товарів (КС-1); г — поличний для фасованих товарів (КП-1)

Для сипких і дрібноштучних товарів призначені контейнери типу огорожа на європіддон (рис. 30, б) і типів КС-1 і КС-2 (рис. 30, в). Огорожі можна встановлювати на стелаж і одну на одну; при цьому останнє найзручніше, оскільки така конструкція повністю замінює стелаж. Зручна кришка, що відкидається, дозволяє діставати товар, не знімаючи контейнер з полиці. Огорожа на європіддон легко транспортується завдяки розбірним стінкам. Контейнери типу КС-1, що встановлені на обгумованих роликах і мають сучасний дизайн, придатні для доставки товарів у торговий зал.

Великогабаритні контейнери (корлети) типу КС-2, легкі і зручні, призначені для легкої продукції великих габаритів - подушок, матраців, ковдр або поролону.

Для зберігання фасованих товарів випускають поличні контейнери типів КП-1 і КП-2 (рис. 30, г). Ці однакові за структурою контейнери розрізняються габаритами. Знімні полиці контейнера можуть бути металевими або з ДСП.

Обладнання для зберігання навалювальних і сипких товарів. До обладнання складів для зберігання навалювальних і сипких вантажів належать бункери, засіки, щити для загородження штабелів.

Бункер — це спеціально обладнане стаціонарне або пересувне вмістище для навалювальних і сипких товарів. За матеріалом виготовлення бункери бувають дерев'яні, металеві і залізобетонні, за формою — прямокутні, круглі і конічні. У кожного бункера є зверху завантажувальні пристрої, а знизу — люк для висипання із затвором. Місткість бункерних пристроїв різна — від 20 до 100 м³ і більш.

Засік — це відгороджене вертикальною перегородкою спеціальне місце складу для засипки навалювальних і сипких товарів. Іноді засік влаштовують з внутрішніми перегородками, що створюють роздільні осередки.

Сховища великих розмірів у формі ящиків, які використовуються для завантаження навалювальних і сипких вантажів, також належать до засіків. Найбільшого поширення на складах набули залізобетонні і дерев'яні засіки.

Для економії складської площі за рахунок збільшення висоти шару товару, що зберігається, застосовують щити для загородження штабелів.

Читайте також:

<== попередня сторінка	\|	наступна сторінка ==>
Обладнання для зберігання товарів на складах	\|	Торгові меблі

Не знайшли потрібну інформацію? Скористайтесь пошуком google:

Генерація сторінки за: 0.002 сек.