Студопедия
Новини освіти і науки:
МАРК РЕГНЕРУС ДОСЛІДЖЕННЯ: Наскільки відрізняються діти, які виросли в одностатевих союзах


РЕЗОЛЮЦІЯ: Громадського обговорення навчальної програми статевого виховання


ЧОМУ ФОНД ОЛЕНИ ПІНЧУК І МОЗ УКРАЇНИ ПРОПАГУЮТЬ "СЕКСУАЛЬНІ УРОКИ"


ЕКЗИСТЕНЦІЙНО-ПСИХОЛОГІЧНІ ОСНОВИ ПОРУШЕННЯ СТАТЕВОЇ ІДЕНТИЧНОСТІ ПІДЛІТКІВ


Батьківський, громадянський рух в Україні закликає МОН зупинити тотальну сексуалізацію дітей і підлітків


Відкрите звернення Міністру освіти й науки України - Гриневич Лілії Михайлівні


Представництво українського жіноцтва в ООН: низький рівень культури спілкування в соціальних мережах


Гендерна антидискримінаційна експертиза може зробити нас моральними рабами


ЛІВИЙ МАРКСИЗМ У НОВИХ ПІДРУЧНИКАХ ДЛЯ ШКОЛЯРІВ


ВІДКРИТА ЗАЯВА на підтримку позиції Ганни Турчинової та права кожної людини на свободу думки, світогляду та вираження поглядів



Exercise 11. Read and translate text 3.

Text 3.Flaps

The flaps are auxiliary surfaces of the wing. They are hinged to the trailing edge of the wing. The flaps are located between the ailerons and the fuselage. The flaps are used during take off and landing. In order to leave the ground the airplane must have enough lift to support its weight. The lift may be increased by increasing the speed, by changing the attitude of the wing or by increasing the camber of the wing. During take-off it is necessary for the speed to be as high as possible in order to shorten the take-off run and get into the air as quickly as possible. It is dangerous for the airplane to increase the angle of attack too much. So it is possible to increase lift by using flaps. When the flaps are lowered the camber of the wing is increased. It increases drag. That is why during take off the flap angle should be small.

 

In landing flaps play a very important role. If the flap is well down the increase in drag will be considerable and the gliding angle will be greater. So we can see that the flaps permit slower and safer flight, lower landing speeds, steeper angles of descent. The flaps permit landing on short fields.

We may classify flaps according to their mechanical nature into plain flaps, split flaps, Fowler flaps and slotted flaps. In the plain flap the trailing edge is deflected downward. In the split flap the shape of the upper surface of the wing is unchanged when the flap is lowered. The split flap creates more drag than the plain flap The Fowler flap moves backward on a track. The slotted flap provides a slot or opening between the wing and the leading edge of the flap.

 


Читайте також:

  1. Additional Exercise
  2. Complete with the words from the text. Translate them into Ukrainian.
  3. Ex. 7. Translate into Ukrainian paying attention to the forms of the Gerund.
  4. Exercise
  5. Exercise 1
  6. EXERCISE 1
  7. Exercise 1
  8. Exercise 1
  9. Exercise 1
  10. Exercise 1
  11. Exercise 1
  12. Exercise 1




Переглядів: 802

<== попередня сторінка | наступна сторінка ==>
Exercise 10. Put questions to the underlined part of the sentences. | Exercise 12. Fill in the blanks.

Не знайшли потрібну інформацію? Скористайтесь пошуком google:

  

© studopedia.com.ua При використанні або копіюванні матеріалів пряме посилання на сайт обов'язкове.


Генерація сторінки за: 0.007 сек.