Контрольним режимом називається такий стан вільного від рухомого складу рейкового кола, за якого колійний приймач видає дискретну інформацію, еквівалентну «зайнято», при пошкодженні рейки у будь-якій точці рейкової лінії. Така інформація буде надійною, якщо при пошкодженні рейки струм у колійному приймачі зменшиться до величини струму відпадання якоря (сектора) колійного реле в разі безперервного живлення РК або надійного не притягання при імпульсному живленні при критичних вимогах до контрольного режиму: Umax, zmin, rикр., pкр. (критична відносна координата пошкодження рейки).