• Гідрологія і Гідрометрія
• Господарське право
• Економіка будівництва
• Економіка природокористування
• Економічна теорія
• Земельне право
• Історія України
• Кримінально виконавче право
• Медична радіологія
• Методи аналізу
• Міжнародне приватне право
• Міжнародний маркетинг
• Основи екології
• Предмет Політологія
• Соціальне страхування
• Технічні засоби організації дорожнього руху
• Товарознавство продовольчих товарів

Розрахунки хрестовини карданного шарніра

Розміри хрестовини карданного шарніра (рис. 17) визначають розміри всього карданного шарніра.

Рисунок 17- Розрахункова схема хрестовини карданного шарніра

Розміри хрестовини знаходять із умов, що хрестовина не буде мати залишкових деформацій під дією меншої з величин максимального розрахункового крутного моменту на карданному валу, певного по двигуну або по зчепленню.

Висоту хрестовини карданного шарніра по шипах, виходячи з максимального крутного моменту по зчепленню, визначають за формулою, м

де G_сц - вага, що діє на міст, до якого підводиться крутний момент через карданну передачу, що розраховується, Н;

- коефіцієнт зчеплення;

i₀ - передаточне число головної передачі.

Коефіцієнт зчеплення приймають =0,85 [7].

Визначена в такий спосіб висота хрестовини по шипах відповідає карданним шарнірам автомобілів з бензиновими двигунами. Якщо крутний момент передається від дизеля, то необхідно в підкореневий виразу формули (5.9) додати коефіцієнт, визначений з виразу (5.4). По визначеній висоті хрестовини з табл. 16 [7] вибирають відповідний типорозмір карданного шарніра. Шипи хрестовини карданного шарніра розраховують по напруженнях згину й зрізання.

Напруження згину шипа в небезпечному перерізі А-А визначають за формулою

де _И - напруження згину шипа, Па;

Q_max - максимальне навантаження на шип хрестовини, Н;

l_ш - довжина шипа, м;

W_ш - момент опору перетину шипа згину, м³.

При розрахунках максимального навантаження на шип хрестовини приймають, що умовно зосереджена сила діє в середині шипа.

Максимальне навантаження на шип хрестовини карданного шарніра розраховують за формулою

,

де r - плече прикладення максимального навантаження, м;

- кут нахилу осей карданної передачі, град.

Таблиця 16 - Основні розміри хрестовин карданних шарнірів нерівних кутових швидкостей

Плече прикладення максимального навантаження (відстань від центру хрестовини до середини шипа) можливо визначити за формулою

де H₁, H₂ - відстань між внутрішніми й зовнішніми площинами вилки карданного шарніра, відповідно, м.

Кут нахилу осей карданної передачі - =15...20° [4].

Висоту шипа можливо приблизно прийняти рівною довжині голки підшипника карданного шарніра.

Момент опору згину перетину шипа визначають за формулою

де d_ш - діаметр шипа хрестовини, м.

Допустимі напруження згину - [ _И]=250...300 МПа [6]. Напруження зрізу шипа хрестовини визначають за формулою

де - напруження зрізу шипа хрестовини, Па.

Допустимі напруження - [ ]= 60...80 МПа [6].

Читайте також:

1. А. Розрахунки з використанням дистанційного банкінгу.
2. Актуарні розрахунки
3. АКТУАРНІ РОЗРАХУНКИ
4. Акцизний податок, розрахунки, методи нарахування та обрахування
5. Безготівкові міжгосподарські розрахунки
6. Безготівкові розрахунки
7. Безготівкові розрахунки із застосуванням платіжних доручень, платіжних вимог-доручень, платіжних вимог
8. Безготівкові розрахунки фізичних осіб розрахунковими чеками
9. Безготівкові та готівкові розрахунки
10. В. Розрахунки через Інтернет
11. Взаємні розрахунки між бюджетами.
12. Взаєморозрахунки з контрагентами та податковий облік: основні принципи

Переглядів: 923