ОПИС ТЕХНОЛОГІЧНОЇ СХЕМИ

Сировина ( фракція 230 - 360⁰С або фракція 140 - 270⁰С ) насосами поз. Н- 1, 2,3 з промпарка дизельного палива подається у фільтр поз. Ф- 207/1,2 установки гідроочищення, де очищається від можливих механічних домішок і надходить на прийом сировинних насосів поз. Н- 201/1,2,3,4.
Далі сировина подається на змішання з циркулюючим водневомісним газом, нагнітається відцентровим компресором поз.ЦК- 201.
Отримана після змішання газосировинна суміш ( ГСС) нагрівається до температури 160 - 180⁰С в міжтрубному просторі сировинних теплообмінників поз. Т- 202/4,3,2,1 потоком стабільного палива, що надходить з нижньої частини стабілізаційної колони поз. К- 201 в трубне простір теплообмінників.
Далі ГСС нагрівається до 250 - 320⁰С в міжтрубному просторі послідовно встановлених пар теплообмінників поз. Т- 201 / 1,2 потоком газопродуктовой суміші ( ГПС ) і догрівається до 300 - 400⁰С в печі поз. П- 201, температурний режим якої регулюється подачею паливного газу.
Після печі поз. П- 201 газосировинна суміш прямує в реактори поз. Р- 201А і Р- 201, встановлені послідовно, де на каталізаторі відбувається гідрування сірчистих і азотистих сполук, що містяться в сировині, з утворенням сірководню та аміаку, а також відбувається частковий гідрокрекінг з утворенням вуглеводневого газу і легких бензинових фракцій.
Настає у реакторі поз. Р- 201 газопродуктова суміш віддає своє тепло газосировинної суміші послідовно в теплообмінниках поз. Т- 201 /1,2 і з температурою 240 - 300⁰С направляється в « гарячий» сепаратор поз. С- 201, де розділяється на газову і рідку фази .
Парогазова суміш після сепаратора поз. С- 201 охолоджується спочатку в теплообміннику поз.Т- 205 (до 240⁰С ), потім у повітряних холодильниках поз. Х- 201 / 1,2,3 і водяному холодильнику поз. Х- 202 / 1,2 (до 40⁰С), після чого направляється в « холодний» продуктовий сепаратор поз. С- 202.
У сепараторі поз.С- 202 відбувається поділ парогазової суміші на нестабільний гидрогенизат і циркуляційний водородсодержащий газ, а також відділення води з нестабільного гідрогенізату .
Виділився в сепараторі поз. С- 202 водневовмісний газ (газова фаза ) направляється в абсорбер поз. К- 202 на очищення від сірководню 15 % - м розчином моноетаноламіна.
Гідрогенізат з холодного сепаратора поз. С- 202, попередньо нагрітий у теплообміннику поз. Т- 205 парогазовою сумішшю з гарячого сепаратора поз. С- 201, змішується з гідрогенізатом з гарячого сепаратора поз.С- 201 і прямує в колону стабілізації поз. К- 201.
Стабілізація дизельного палива здійснюється шляхом поддува водневовмісного газу з метою зниження парціального тиску парів нафтопродуктів.
В якості газу поддува використовується віддуватися циркуляційний водневовмісний газ або свіжий в водневовмісний газ зі щита скидання на прийомі компресора поз. ЦК- 201.
З метою підтримки температури нестабільного продукту на вході в колону поз. К- 201 ( для випадку низької продуктивності установки) передбачається організація байпасу між лініями газопродуктової суміші на виході з першої і другої пари теплообмінників поз. Т- 201.
Стабільне паливо знизу колони поз. К- 201 виводиться через теплообмінники поз. Т- 202 / 1,2,3,4 і повітряні холодильники поз. Х- 204 / 1,2,3 в розділову ємність стабільного дизельного палива поз. С- 225, в якій відбувається виділення розчиненого в ньому в процесі стабілізації вуглеводневого газу (який після впровадження нового технічного рішення буде спрямовуватися до печі П-201 у якості палива).
Стабільне дизельне паливо з розділової ємності поз. С- 225 насосами поз. Н- 225 / 1,2 виводиться з установки в парк готової продукції .

Читайте також:

<== попередня сторінка	\|	наступна сторінка ==>
НОВІ ТЕХНІЧНІ РІШЕННЯ, ПРИЙНЯТІ У ПРОЕКТІ	\|	ВИБІР І РОЗРАХУНОК ОСНОВНОГО АПАРАТУ

Не знайшли потрібну інформацію? Скористайтесь пошуком google:

Генерація сторінки за: 0.004 сек.