• Гідрологія і Гідрометрія
• Господарське право
• Економіка будівництва
• Економіка природокористування
• Економічна теорія
• Земельне право
• Історія України
• Кримінально виконавче право
• Медична радіологія
• Методи аналізу
• Міжнародне приватне право
• Міжнародний маркетинг
• Основи екології
• Предмет Політологія
• Соціальне страхування
• Технічні засоби організації дорожнього руху
• Товарознавство продовольчих товарів

Класифікація валів.

План

Технологія виготовлення типових деталей сільськогосподарських машин

Лекція №6(2 год)

Виготовлення деталей класу “круглі стержні”

1. Класифікація валів.

2. Попередня обробка заготовок валів.

3. Обробка валів на токарних верстатах.

4. Обробка різних конструктивних елементів валів.

5. Чистова і фінішна обробка валів. Контроль валів.

Деталі класу "круглі стержні" поділяються на наступні типи: вали, осі, пальці, тяги, штоки, клапани. Основні представники деталей класу "круглі стержні" — вали. Існують наступні конструктивні різновиди валів: гладкі, східчасті, ексцентричні, кулачкові, колінчаті і шліцьові. Вали можуть мати на окремих ділянках конусні поверхні, шпонкові канавки, шліци, різьбові отвори, шестерні, виготовлені з валом як єдине ціле. Найбільше часто застосовуються вали діаметром 30—80 мм і довжиною 150—1000 мм. Розрізняють вали жорсткі і нежорсткі , де L — довжина вала, D — діаметр у середній частині.

Жорсткі вали можуть оброблятися на токарних верстатах у патронах і в центрах без люнетів. Нежорсткі вали вимагають застосування рухомих чи нерухомих люнетів.

Вали виготовляються з вуглецевих і легованих конструкційних сталей (Ст.3 - Ст.5, 35, 40, 45, 40Г, 50Г, 40Х, 45Х, 50Х та ін.) і, як правило, піддаються термічній обробці. Твердість термічно обробленого вала задається з врахуванням умов його роботи. Так шліцові вали бурякозбиральних комбайнів зі сталі 40Х мають твердість на шийках НRС 28—34, а на шліцах НRС 33—40.

Для економії металу шляхом зменшення розмірів деталі при збереженні її міцності в даний час замість вуглецевих сталей застосовуються низьколеговані сталі. Так, замість сталі Ст.3 використовуються сталі 09Г2, 09Г2С, 12ГС замість Ст.5 —20Г2С, 10Г2Б і т. д.

При виготовленні колінчатих валів двигунів використовується також високоміцний глобулярний чавун.

Вали сільськогосподарських машин, як правило, термічній обробці не піддаються. Для окремих ділянок валів (посадочні шийки, шліци) тракторів і автомобілів звичайно застосовується поверхнева термічна обробка — гартування струмами високої частоти.

Точність обробки окремих ділянок валів і шорсткість поверхні залежать від призначення й умов роботи вала. Шийки валів, призначені для посадки підшипників кочення, обробляються по 6 квалітету точності та шорсткістю R_а=1,25—0,63 мкм. Для посадки зубчастих коліс, зірочок, муфт обробка повинна проводитися по 8—11 квалітетах із шорсткістю R_а=5,0—2,5 мкм. Поверхні валів, що не сполучаються, виконуються по 14 квалітету із шорсткістю R_z=80-40 мкм.

Читайте також:

1. II. Класифікація видатків та кредитування бюджету.
2. V. Класифікація і внесення поправок
3. V. Класифікація рахунків
4. А. Структурно-функціональна класифікація нирок залежно від ступеню злиття окремих нирочок у компактний орган.
5. Адміністративні провадження: поняття, класифікація, стадії
6. Аналітичні процедури внутрішнього аудиту та їх класифікація.
7. Банківська платіжна картка як засіб розрахунків. Класифікація платіжних карток
8. Банківський кредит та його класифікація.
9. Банківські ресурси, їх види та класифікація
10. Будівельна класифікація ґрунтів
11. Будівельні домкрати, їх призначення, класифікація та конструкція.
12. Будівельні лебідки, їх призначення, класифікація та конструкція.

Переглядів: 1369