Коробчасті конструкції SK

Плитно-ребристі конструкції

PRK

(21+nx33+21)

33+nx42+33

Японія (міст Хамана)

Між островами в Тихому океані (США)

Довжина 387 м. 72+241+72м – одна коробка

………………………… ………..

Вектові мости

1) США – 299м – середній проліт

2) Франція (р. Сена) – 320м …..

Балочний міст найбільшого прольоту (…………… Стокгольм)

В Австралії (м. Бріски з новим портом) – довжина 1700м …..

Опори і опорні частини залізобетонних балочних мостів

По розміщенню опори бувають:

- берегові (крайні)

- руслові або проміжні

Берегові опори служать для поєднання моста з підходами і сприймають боковий тиск грунту.

В залежності від конструкції:

- масивні

- полегщеного типу

- гнучкі

- стовбурові (стовпові).

Берегові (крайні) опори в залежності від конструкції поділяють на:

- масивні

- полегшеного типу

- гнучкі

- стовбурові

Масивні застосовуються:

а) обсипні

б) із зворотними стінками

1 – тіло опори

2 – фундамент

3 – підфермова плита

4 – опорні частини

5 – шкафна стінка

6 – консольне крило

H=5,0-20,0м

Читайте також:

<== попередня сторінка	\|	наступна сторінка ==>
Збірно-монолітні поперечні перетини	\|	Збірні і збірно-монолітні опори полегшеного типу

Не знайшли потрібну інформацію? Скористайтесь пошуком google:

Генерація сторінки за: 0.003 сек.