Додаток 4

Таблиця 10 – Розподіл трудовитрат ТО за видами робіт %

Види робіт	Тип автомобіля
Легковий	Автобус	Вантажний і спеціалізований	Автопоїзд
ТО-1	ТО-2	ТО-1	ТО-2	ТО-1	ТО-2	ТО-1	ТО-2
Діагностичні
Кріпильні
Регулювальні
Змащувальні
Електротехнічні
Обслуговування системи живлення
Шиномонтажні
Кузовні	-		-		-	-	-	-
Всього

Таблиця 11 – Розподіл трудовитрат поточного ремонту за видами робіт %

Види робіт	Тип автомобіля
Легковий	Автобус	Вантажний і спеціалізований	Причіп	Напів-причіп

Діагностичні
Кріпильні
Регулювальні
Розбирально – збиральні
Агрегатні				-	-
Електротехнічні
Акумуляторні				-	-
Ремонт системи живлення				-	-
Шиномонтажні
Шиноремонтні
Зварювальні
Мідницькі
Бляхарські				-
Ковальсько – ресорні
Слюсарні
Механічні
Арматурні				-	-
Оббивні				-	-
Малярні
Кузовні	-	-
Всього

Таблиця 12 – Річні фонди часу експлуатаційного і виробничого персоналу АТП

Назва професії	Річний фонд часу, год.
Маляри
Всі інші професії

Примітка. Згідно із Законом України №785/87-ВР від 1997.12.26, для всіх категорій працюючих в А'ҐП (крім малярів) встановлена тривалість робочого тижня – 40 год. (для малярів 36 год.) і тривалість відпустки – 24 робочих дні. Виходячи із цього тривалість робочої зміни при шестиденному тижні становить: для малярів-36/6=6годин. для всіх інших -40/6=6.7 години; а річний фонд часу робітників можна визначиш за формулою:

Таблиця 13 – Чисельність допоміжних робітників у відсотках від чисельності виробничого персоналу

Чисельність виробничого персоналу, осіб	Норматив чисельності допоміжних робітників, %
До 50
51..60
61…70
71…80
81…100.
101…120
121…150
151…180
181…220
221…260
більше 260

Додаток 5

Таблиця 14 – Спеціалізація постів поточного ремонту

Назва видів робіт поточного ремонту	Часткова кількість робочих постів, %
автомобілів	причепів і напівпричепів
Заміна двигунів	11…13	–
Заміна і регулювання вузлів двигунів	4…6	–
Заміна агрегатів і вузлів трансмісії	12…16	18…20
Заміна і регулювання приладів освітлення, електрообладнання і систем живлення	7…9	8…10
Заміна вузлів і деталей ходової частини	9…11	17…21
Заміна вузлів і деталей рульового керування, регулювання кутів встановлення керованих коліс	12…14	–
Заміна і регулювання вузлів і деталей гальмівної системи	10…12	16…18
Заміна і перестановка коліс	8…10	15…17
Заміна деталей кабіни і кузова	7…9	10…12
Інші роботи, що виконуються на універсальних постах	9…11	8…10
Всього

Таблиця 15 – Тривалість повернення рухомого складу в ВАТ АТП після роботи на лінії

Кількість рухомого складу	Тривалість повернення, год
до 50	1,0
51…100	1,5
101…200	2,0
201…300	2,5
301…400	2,7
401…500	2,8
501…600	3,0
601…700	3,3

Додаток 6

Таблиця 16 – Технічні характеристики установок для миття автомобілів

Модель установки	Тип автомобіля, що обслуговується	Тип установки	Країна виробник	Пропускна здатність	Потужність приводу, кВт	Маса, кг	Габарити, м
М-100	Легковий	Щиткова	Росія	20…30	12.0	-	8.0x3.5x2.6
М-130	Легковий	Щиткова	Росія	60…90	4.5		6.5x3.5x3.0
AMSS-6	Легковий	Щиткова	Польща	20…30	19.0		2.5x2.8x2.0
GM-200	Легковий	Щиткова	Угорщина	20…30	27.0	-	10.5x3.8x1.5
М-121	Легковий, знизу	Струменеві	Росія	30…40	15.0		3.5x3.8x1.5
М-136	Легковий, знизу	Струменеві	Росія		21.1		5.0x2.8x2.8
М-123	Автобус	Щиткова	Росія	30…40	7.5		9.0x4.0x4.5
	Автобус	Щиткова	Росія	30…35	7.5		20.5x5.4x3.9
М-127	Вантажний, автопоїзд	Струменеві	Росія	20…30	50.5		8.7x5.4x5.0
М-129	Вантажний	Струменеві	Росія	25…40	50.0		7.5x5.5x4.0
М-602	Фургон	Струменеві	Росія	10…12	23.3		6.0x2.5x2.1
	Вантажний	Струменеві	Росія	20…30	29.0		5.0x5.2x2.0

Таблиця 17 – Технічна характеристика паливозаправних колонок

Модель	Подача, л/хв.	Тип палива	Маса, кг	Потужність приводу, кВт
КЕД-50-0.5	10…50	бензин		0.60
КЕР-40-0.5	10…40	бензин		0.42
КЕД-40-0.5	10…40	бензин		0.42
КЕР-40-1	20…40	диз.пал.		0.42
ОЗ-1769	20…40	диз.пал.		0.42
2ТК-40	10…40	бензин		0.60

Читайте також:

<== попередня сторінка	\|	наступна сторінка ==>
Додаток 3	\|	Додаток 7

Не знайшли потрібну інформацію? Скористайтесь пошуком google:

Генерація сторінки за: 0.003 сек.