• Гідрологія і Гідрометрія
• Господарське право
• Економіка будівництва
• Економіка природокористування
• Економічна теорія
• Земельне право
• Історія України
• Кримінально виконавче право
• Медична радіологія
• Методи аналізу
• Міжнародне приватне право
• Міжнародний маркетинг
• Основи екології
• Предмет Політологія
• Соціальне страхування
• Технічні засоби організації дорожнього руху
• Товарознавство продовольчих товарів

Пасажиропотоки на автомобільному транспорті.

Потужність пасажирських потоків (пасажиропотоків) називається кількість пасажирів, які проїжджають в одному напрямку через конкретний перетин маршруту (або по всій транспортній мережі населеного пункту) за певний період часу. Для вирішення питань формування автомобільної мережі населеного пункту (регіону) необхідно знати потужності пасажиропотоків, їх розподіл територією відповідного регіону і їх напрямки. На підставі таких даних можна обґрунтовано здійснити наступне:

- вибрати траси маршрутів;

- підібрати вид пасажирського транспорту;

- вибрати тип транспортних засобів;

- визначити потрібну кількість рухомого складу.

Пасажиро потоки характеризуються нерівномірністю в часі і в просторі (по окремих дільницях маршрутів). Тому для формування ефективної системи пасажирського транспорту необхідно знати не лише напрямки і величини (потужності) пасажиропотоків, а і – їх ступінь нерівномірності. Пасажиро потоки представляють навантаження транспортної мережі за напрямками руху пасажирів в визначений період часу (година, доба, місяць, рік). Пасажиро потоки змінюються (відрізняються) по годинах доби, дням тижня, місяцям, довжині маршруту, напрямкам руху (туди і назад). Пасажиро потоки схематично відображаються у вигляді епюр і визначають напруженість маршруту, дільниці, шляху, ліній. На епюрі по вісі ординат відкладається величина пасажиропотока, а по вісі абсцис – дискретно час доби, дні тижня, місяці року, спрямлена довжина маршрута і вказується напрямок руху (рис. 12.1).

Рисунок 12.1. Епюра пасажиропотоків на лінії

За допомогою епюр пасажиропотоків по транспортній мережі здійснюється розрахунок необхідної кількості транспортних засобів за напрямками руху.

На підставі визначених пасажиропотоків установлюються основні техніко-експлуатаційні показники роботи автобусів:

- обсяг перевезень пасажирів;

- пасажирооборот;

- середню дальність поїздки пасажирів;

- можливе наповнення автобусів;

- кількість автобусів на кожному маршруті;

- тривалість рейса;

- кількість змін роботи водіїв;

- швидкість руху;

- пробіг автобуса протягом наряду для.

Читайте також:

1. Аварії і катастрофи на транспорті.
2. Аварії на транспорті.
3. Елементи перевізного процесу на пасажирському автомобільному транспорті.
4. Загальні вимоги пожежної безпеки на залізничному транспорті.
5. ЗМ 1. Ресурсозбереження на автомобільному транспорті
6. ЗМ 3. Поняття природних ресурсів, їх використання на автомобільному транспорті
7. Кримінально-правова характеристика окремих складів злочинів, які вчиняються на залізничному, водному чи повітряному транспорті.
8. Митні формальності на автомобільному транспорті.
9. Митні формальності на залізничному транспорті.
10. Митні формальності на морському і річковому транспорті.
11. Міжнародні конвенції і угоди на автомобільному транспорті.
12. Міжнародні конвенції і угоди на залізничному транспорті.

Переглядів: 1302