Організація та обладнання автобусних маршрутів.

Перевезення пасажирів здійснюються міськими, приміськими, сільськими (міськими), міжміськими і міжнародними маршрутами. Автобусним маршрутом називається строго визначений шлях прямування транспортних засобів при виконанні перевезень пасажирів. Маршрути поділяються за двома ознаками: за характером і в залежності від розміщення їх на території населеного пункту (регіону).

За характером маршрути бувають [33]:

- маятникові – маршрути, які в обох напрямках (туди і назад) проходять по одній і тій лінії;

- кільцеві – маршрути, які утворюють замкнутий контур.

Проміжні зупиночні пункти можуть бути [33]:

постійні;тимчасові;за вимогою пасажирів.

Крім того всі пересадочні пункти діляться на дві групи [33]:

- звичайні розміщуються на одному маршруті;

- вузлові розміщуються в місцях перетину декількох маршрутів.

Вимоги до розміщення остановочних пунктів на автобусних маршрутах наступні [33]:

- розміщуються у місцях розподілу (обміну) пасажиропотоків по дільницях маршруту;

- місця розміщення повинні відповідати вимогам безпеки руху;

- забезпечувати зручності посадки-висадки пасажирів;

- на міських маршрутах з інтенсивним рухом розміщуються за перехрестями;

Вимоги, які враховуються при виборі будь-якого (міського, приміського, міжміського, сільського) маршруту наступні [33]:

- автобусні маршрути повинні проходити через пункти утворення і погашення пасажиропотоків за найкоротшими маршрутами;

- повинні забезпечувати мінімальні витрати часу на поїздку;

- забезпечувати зручності пересадки на інші види транспорту;

- протяжність кожного маршруту повинна встановлюватися з врахуванням величини пасажиропотоків і рентабельності перевезень;

- маршрути великої довжини забезпечують безпересадочні сполучення між околицями міста і високу експлуатаційну швидкість, а короткі – більш рівномірне завантаження автобусів протягом всього маршруту і більш регулярний рух;

Паспорт автобусного маршруту складається на кожний маршрут і він є важливим документом в якому наводяться повна характеристика маршрута [33]:

- дані про трасу маршруту з її лінійними і дорожніми спорудами;

- наявність зупиночних пунктів;

- характеристика дорожнього покриття;

- основні експлуатаційні показники;

- тарифікація маршруту.

Паспорта автобусного маршруту має наступні складові [33]:

- схема маршруту;

- акт заміру протяжності маршруту;

- таблиця відстаней між зупиночними пунктами;

- номери поясів для визначення вартості проїзду;

- характеристика лінійних споруд (автостанцій, автовокзалів, автопавільйонів, диспетчерських пунктів);

- початок і закінчення руху автобусів, інтервали їх руху за періодами доби і по днях тижня.

На автобусних маршрутах улаштовують лінійні споруди. Вони призначені для обслуговування пасажирів; відпочинку водіїв кондукторів і контролерів; розміщення персоналу пасажирської експлуатаційної служби. До лінійних споруд відносяться:

- автопавільйони місткістю 5-го пасажирів, які використовуються для захисту людей від дощу, снігу, вітру і сонця;

- касові пункти;

- службові автобусністанції розміщуються на кінцевих і вузлових автобусних пунктах;

- мотель;

- кемпінг;

- автостанції;

- автовокзали.

Читайте також:

<== попередня сторінка	\|	наступна сторінка ==>
Пасажиропотоки на автомобільному транспорті.	\|	Організація руху транспортних засобів за розкладом.

Не знайшли потрібну інформацію? Скористайтесь пошуком google:

Генерація сторінки за: 0.016 сек.