Розрахувати рівень шуму транспортного потоку в придорожній смузі

Визначення шумового забруднення ВІД ПРОЇЗДУ ПО ДОРОЗІ ТРАНСПОРТНИХ ЗАСОБІВ

Підставою для визначення рівня шуму транспортного потоку в придорожній смузі є розрахунковий рівень звуку на відстані 7,5 м від осі найближчої смуги на висоті 1,2 м від рівня проїзної частини.

Розрахунковий рівень звуку на автомобільних дорогах визначають за формулою П.І. Поспєлова:

, (3.1)

де розрахунковий еквівалентний рівень звуку від транспортного потоку, дБА;

поправка, що враховує відхилення кількості вантажних автомобілів з карбюраторними двигунами у складі транспортного потоку від середніх умов, дБА;

поправка, що враховує відхилення кількості вантажних автомобілів з дизельними двигунами у складі транспортного потоку від середніх умов, дБА;

поправка на відхилення середньої швидкості руху, дБА;

поправка на величину поздовжнього ухилу дороги, дБА;

поправка, що враховує тип покриття проїзної частини дороги;

поправка, що враховує наявність розділювальної смуги на проїзній частині, дБА;

поправка, що враховує вплив забудови, яка розташована біля автомобільної дороги, дБА;

поправка, що враховує вплив перехрестя доріг.

Значення і поправок , , , , , , , дивись додаток Б.

Еталонними умовами для розрахунку транспортного шуму є: рух потоку автомобілів на відстані 7,5 м від осі найближчої смуги автомобільної дороги при відсутності розділювальної смуги, на висоті 1,2 м від рівня проїзної частини прямолінійної горизонтальної ділянки дороги з асфальтобетонним покриттям, при відсутності в радіусі 50 м забудови та інших, відбиваючих звук перешкод, а також перехрестя доріг при розповсюдженні шуму над землею; швидкість руху транспортного потоку, що відповідає заданій інтенсивності руху; наявність у складі транспортного потоку 40% вантажних автомобілів, в тому числі 5% з дизельними двигунами.

При наявності перехресть в одному рівні зсвітлофорним регулюванням рівень звуку необхідно збільшити на 3 дБА.На перехресті в різних рівнях, якщо інтенсивність руху на дорогах відрізняється менше ніж на 30%, а склад вантажних автомобілів та автобусів відрізняється менше ніж на 15%, еквівалентний рівень звуку треба збільшити на 3 дБА Якщо інтенсивність руху відрізняється на 30% і більше, а склад вантажних автомобілів на 15% і більше, то треба зробити поправку на +2 дБА.

Читайте також:

<== попередня сторінка	\|	наступна сторінка ==>
ВИЗНАЧЕННЯ ЗАБРУДНЕННЯ ПРИДОРОЖНЬОЇ СМУГИ СВИНЦЕМ	\|	Розрахувати годинну інтенсивність руху

Не знайшли потрібну інформацію? Скористайтесь пошуком google:

Генерація сторінки за: 0.004 сек.