Основні розміри двигуна

1. Об’єм двигуна (“літраж”):

, л. (1.46)

2. Робочий об’єм одного циліндра:

, л, (1.47)

де і – число циліндрів.

Число циліндрів вибирається з врахуванням:

- прийнятого числа циліндрів на сучасних двигунах близької потужності;

- умов врівноваженості сил інерції;

- умов рівномірності крутного моменту двигуна;

- умов компоновки двигуна на автомобілі.

Мінімальне число циліндрів за умов врівноваженості сил інерції та рівномірності крутного моменту складає 4.

3. Діаметр циліндра:

, мм. (1.48)

4. Хід поршня:

, мм. (1.49)

Одержані розміри округляються: діаметр – до числа, кратного 5 або 2 мм, хід поршня – до числа, кратного 2 мм.

Після цього уточнюються значення V_h, V_л, V_е з урахуванням округлення, які записуються як остаточні.

Після цього складається таблиця потужнісних і економічних показників двигуна, який проектується, і двигуна, який було обрано за прототип (табл. 1.17).

Таблиця 1.17 – Економічні та потужнісні показники двигунів

№п/п	Найменування параметра	Позна-чення	Розмір-ність	Величина для
прото- типа	проектного двигуна
	Номінальна ефективна потужність	N_e	кВт
	Номінальне число оборотів	n_н	хв^-1
	Робочий об’єм двигуна	V_h	л
	Середній ефективний тиск	P_e	МПа
	Питома ефективна витрата палива	q_e	кг/кВт∙год

Читайте також:

<== попередня сторінка	\|	наступна сторінка ==>
Ефективні параметри, що характеризують	\|	Побудова індикаторної діаграми

Не знайшли потрібну інформацію? Скористайтесь пошуком google:

Генерація сторінки за: 0.001 сек.