Рампа являє собою порожню конструкцію, до якої кріпляться форсунки і регулятор тиску. Рампа кріпиться болтами до впускного трубопроводу двигуна. На рампі також встановлюється штуцер, який служить для контролю тиску палива. Штуцер закритий різьбовий пробкою для запобігання від забруднення