Обладнання для обкатки і випробування двигунів і агрегатів

Стенд КІ-5543 призначений для обкатки двигунів. Технічні характеристики стенду наведені в табл. 7.1.

Стенд складається з таких складових частин:

- електричного динамометра;

- рідинного реостата, що охолоджується;

- електрошафи;

- стояка приладу;

- подовжніх і поперечних плит установочних;

- бака для пального (в т.ч. пристрої для виміру палива).

До складу динамометра входять балансирна електромашина, маятниковий силовимірювальний механізм, карданний вал, огорожа, що змонтована на плиті.

Балансирна електромашина служить приводом під час холодної обкатки двигуна (руховий режим роботи стенда) і гальмом під час його гарячої обкатки з навантаженням (генераторний режим роботи стенда).

Таблиця 7.1 – Технічні характеристики Стенду КІ-5543

Параметр	Значення
Номінальний крутний момент, Н^.м, не більше за
Частота обертання колінчатого вала, с^-1, не більше за
Межа вимірювання за шкалою циферблата, Н
Межа вимірювання тиску масла, МПа	0,1
Площа, яку займає стенд, м²
Маса стенда, кг

Під час роботи машини обертальний момент ротора створює реактивний момент на її статорі, який прагне повертати корпус електромашини в протилежному напрямі. Оскільки реактивний момент на статорі приймається таким, що чисельно дорівнює обертаючому моменту ротора, то за реактивним моментом визначається гальмовий момент або момент тертя під час холодної обкатки двигуна, які вимірюються силовимірюючим механізмом. Реостат служить для пуску електромашини і регулювання частоти обертання її ротора під час холодної обкатки двигуна і регулюванні гальмового моменту в процесі гарячої обкатки і випробування двигуна.

Стенд призначений, в основному, для обкатки тихохідних дизельних двигунів, у випадку обкатки бензинових двигунів його можливості обмежені.

Стенд БС-169 для обкатки двигунів автомобілів (рис. 7.15). У табл. 7.2 наведені його технічні характеристики.

Стенд складається зі стійки 7, тримача стартера 4, пульта керування 3, колектора випуску газів 2, швидкознімних муфт 1, акумуляторної батареї 5 і утримувача котушки запалювання 6. Встановлюється на рівний бетонний майданчик і кріпиться до підлоги анкерними чи цанговими болтами. Перед обкаткою на стенді закріплюються стартер, котушка запалювання, картер зчеплення і двигун.

Стенд 80-С006 призначений для обкатки коробки передач і редукторів заднього моста автомобілів (рис. 7.16). Технічні характеристики стенду наведені в табл. 7.3.

У процесі обкатування коробки передач можна виявити ряд дефектів перемикання передач, негерметичність і шум під навантаженням. Навантаження на стенді забезпечується гідравлічним гальмом. При обкатці на стенді редуктора заднього моста перевіряється робота диференціала. При обкатці редуктора заднього моста навантаження забезпечується стрічковим гальмом.

Таблиця 7.2 - Технічні характеристики стенду БС - 169

Параметр	Значення
Номінальний момент, Н∙м, не більше
Частота обертання колінчатого валу стенду, хв^-1, не більше
Межа вимірювання за шкалою циферблату, Н
Межа виміру тиску масла, МПа	0,1
Габарити стенду, мм	700×600×910
Маса стенда, кг

Рисунок 7.15 – Стенд БС-169 для обкатки двигунів

Таблиця 7.3 - Технічні характеристики стенду

Параметр	Значення
Потужність електродвигуна, кВт	3,0
Частота обертання вала електродвигуна, хв^-1
Частота обертання приводного валу стенду, хв^-1
Габарити стенда, мм	1410×1100×1000

Стенд (рис. 7.16) складається з таких основних вузлів: рами 1, передній опори електродвигуна 2, пульта керування 7, що направляє, навантажувального пристрою 6 для коробки передач, зчеплення 3 і навантажувального пристрою 5 для редуктора заднього моста.

Рисунок 7.16 – Стенд 80-С006 для обкатки коробок передач і редуктора заднього моста

Читайте також:

<== попередня сторінка	\|	наступна сторінка ==>
Обладнання для розбирання, збирання та випробувань агрегатів	\|

Не знайшли потрібну інформацію? Скористайтесь пошуком google:

Генерація сторінки за: 0.003 сек.