• Гідрологія і Гідрометрія
• Господарське право
• Економіка будівництва
• Економіка природокористування
• Економічна теорія
• Земельне право
• Історія України
• Кримінально виконавче право
• Медична радіологія
• Методи аналізу
• Міжнародне приватне право
• Міжнародний маркетинг
• Основи екології
• Предмет Політологія
• Соціальне страхування
• Технічні засоби організації дорожнього руху
• Товарознавство продовольчих товарів

Розподільний пристрій системи гідравлічного управління рухомим поршнем барабана

Складовою частиною гідравлічної системи управління рухомим поршнем барабана є розподільний пристрій, через яке подається «керуюча» вода до рухомого поршня.

Схема розподільного пристрою з маневровим краном представлена на рис. 2.9. Принципи дії розподільного пристрою і маневрового крана були розглянуті раніше.

Робочої середовищем системи управління є прісна вода, яка містить солі жорсткості, і за певних умов осідає всередині трубок у вигляді накипу і відкладень. З цієї причини обов'язково проводять перевірку чистоти (або прохідності) каналів. Навіть часткова закупорка каналів може викликати порушення ефективності роботи процесу сепарування палива.

Рисунок 9 - Схема розподільного пристрою робочої води рухомого поршня спільно з маневровим краном. 1 - гайка; 2 - розподільне кільце; 3 - прокладка; 4 - диск розподільника; 5 - напрямна розподільної кришки; 6 - ущільнення; 7 - вістова трубка; 8 - ручка маневрового крана перемикання подачі робочої води; 9 - гайка кріплення маневрового крана; 10 - кришка розподільника; 11 - втулка розподільника; 12 - прокладка; 13 - кріпильний болт; 14 - гумове кільце.

Для очищення каналів від нальоту накипу необхідно розібрати маневровий кран і диск, опустити їх в 10 % розчин оцтової кислоти, прогрітій до температури 80°С. Заодно перевірити чистоту каналів і клапанів в корпусі барабана і в рухомому поршні.

Перевірку чистоти каналів маневрового крана здійснюють наступним чином: поставити ручку маневрового крана в положення 2, віддати гайку 9 (рис. 2.9) і вийняти кран з корпусу. Повернути кран в положення 1, - повинна бити сильна струмінь з зовнішній труби. У цьому положенні вістова труба повідомляється з внутрішньої трубкою.

Далі ставлять маневровий кран в положення 4, в цьому положенні з внутрішньої трубки повинна витікати струмінь води. Сполучення між вістовою трубою і внутрішньої трубою не повинно бути.

Перевірка каналів розподільного пристрою проводиться таким чином: знімають корпус барабана з вертикального вала, відкривають подачу води з бака і ставлять маневровий кран в положенні 1 струмінь води повинна витікати в напрямку внутрішньої поверхні грязьової кришки з усіх отворів диска.

Потім маневровий кран ставлять в положення 3. Вода повинна продовжувати витікати, але не так сильно, як при положенні 1. Після цього маневровий кран повертають в положення 4. У цьому випадку струмінь води повинна витікати з отвору на ободі напірного диска.

Від справного технічного стану розподільного пристрою залежить нормальний режим сепарації палива і його саморозвантаження, тому необхідно приділяти велику увагу роботі розподільного пристрою в процесі експлуатації.

При виникненні необхідності розбирання розподільного пристрою для ремонту або заміни деталей і ущільненні потрібна увага і обережність.

Схема конструкції детальної компоновки розподільного пристрою представлена на рис. 2.10.

Рисунок 10 - Схема детальної компоновки розподільного пристрою. 1 - затяжна гайка; 2 - напірний диск; 3 - гумова прокладка розпри-дільного кільця; 4 - розподільне кільце; 5 - нижня прокладка розподільного кільця; 6 - кришка напірного диска; 7 - прокладка розподільної втулки; 8 - розподільна втулка; 9 - направляючий кільце (ущільнювальне); 10 - направляючий кільце крана управління; 11 - прокладка, регулююча положення напірного диска 2 по відношенню до верхнього кінця вала; 12 - інсталяційний штифт; 13 - болт; 14 - шпильки; 15 - прокладка; 16 - штуцер крана управління; 17 - шайба; 18 - гайка; 19 - стопорна шайба; 20 - прокладка; 21 - вістова трубка; 22 - втулка; 23 - штуцер; 24 - штуцер; 25 - кран підведення води; 26 - гайка; 27 - ніпель крана; 28 - прокладка; 29 - кріпильний гвинт корпусу крана; 30 - корпус крана; 31 - шкала керуючого крана; 32 - стопорний гвинт; 33 - керуючий кран; 34 - пружина; 35 - шайба; 36 - маховик керуючого крана.

Розбирання і збірка розподільного пристрою виконується відповідно до наведеної схемою детальної компонування її послідовності.

Після розбирання розподільного пристрою необхідно провести дефектування деталей на придатність до подальшої експлуатації, а саме:

- перевірити прокладки ущільнювачів на відсутність дефектів;

- чи збігаються інсталяційний штифт 12 розподільчої втулки 8 з отвором у кришці 6 напірного диска;

- чи збігаються отвори прокладки 5 з відповідними отворами в кришці 6;

- не пошкоджене чи гумове кільце розподільного диска.

По закінченні ремонтних робіт з розподільного пристрою приступають до його складання.

Послідовність і черговість деталей виробляти відповідно до схеми конструкції компоновки розподільного пристрою.

Після складання розподільчого пристрою перевіряють правильність установки розподільного кільця 4 по відношенню до верхнього кінця вертикального вала (рис. 2.11).

Перевірка полягає в наступному: прикладають шаблон язичком до верхнього кінця вертикального вала щільно без зазору і заміряють, зазор в нижній частині між шаблоном і кільцевої гайкою 1 з пазами, він повинен бути 0,3-0,5 мм. Потім, щоб переконатися в правильності положення напірного диска 2, повертають шаблон іншим язичком і прикладають до кінця вертикального вала і ставлять нижній кінець шаблону на гайку - зазор у верхній частині має бути також 0,3-0,5 мм.

У разі невідповідності рекомендованого значення величини зазору нормальна робота сепаратора неможлива, він працюватиме на перелив.

Для кожного сепаратора додається свій шаблон перевірки положення напірного диска, але величини зазорів залишаються тими ж.

Умови перевірки можуть не виконуватися, якщо, наприклад, висота Н виявиться більше розміру max (верхній зазор А відсутній) або менше min (нижній зазор А відсутній), то напірний диск 2 необхідно підняти або опустити шляхом заміни прокладки 11 на іншу більшу чи меншу.

Рисунок 11 - Перевірка правильності положення напірного диска по висоті по відношенню до верхнього кінця вала А1 - зазор між язичком шаблону і верхнім кінцем валу; А2 - зазор між кінцем шаблону і гайки в нижній частині; 1 - шаблон; 2 - нижня гайка; 3 - конус вертикального валу.

Читайте також:

1. A.3.1. ЗБЛАЧХ третього типу, послідовний коректуючий пристрій відсутній.
2. A.3.2. ЗБЛАЧХ третього типу, послідовний коректуючий пристрій диференціально-інтегруючого типу.
3. A.3.3. ЗБЛАЧХ третього типу, послідовний коректуючий пристрій інтегро-диференціюючого типу.
4. C. 3. Структурна побудова управління організаціями.
5. DEVICE - Визначити пристрій для якого компілюється програма
6. ERP і управління можливостями бізнесу
7. H) інноваційний менеджмент – це сукупність організаційно-економічних методів управління всіма стадіями інноваційного процесу.
8. I. Органи і системи, що забезпечують функцію виділення
9. I. Особливості аферентних і еферентних шляхів вегетативного і соматичного відділів нервової системи
10. II. Анатомічний склад лімфатичної системи
11. III. КОНТРОЛЬ і УПРАВЛІННЯ РЕКЛАМУВАННЯМ
12. ISO9000. Як працює система управління якістю

Переглядів: 706