• Гідрологія і Гідрометрія
• Господарське право
• Економіка будівництва
• Економіка природокористування
• Економічна теорія
• Земельне право
• Історія України
• Кримінально виконавче право
• Медична радіологія
• Методи аналізу
• Міжнародне приватне право
• Міжнародний маркетинг
• Основи екології
• Предмет Політологія
• Соціальне страхування
• Технічні засоби організації дорожнього руху
• Товарознавство продовольчих товарів

ПАСОВА ПЕРЕДАЧА

Пасова передача (рис. 5.1) призначається для передачі обертового руху на відносно великі відстані.

При цьому швидкість руху паса не повинна перевищувати 30 м/с, передавальне відношення передачі – не більше 4, діапазон потужності, що передається: 0,2 – 50 кВт. (Узагальнена схема наведена на рис. 5.2)

Рис. 5.1 Загальний вигляд пасової передачі

Рис. 5.2. Схема пасової передачі: 1 - ведучий шків, 2 - ведений шків, 3 – пас, а – ведуча вітка паса; в – ведена вітка паса.

Основні переваги передачі:

1. можливість передавати рух між валами, що знаходяться на значній відстані (до 10м і більше);

2. плавність та безшумність роботи (еластичність паса);

3. простота конструкції, обслуговування та догляду в експлуатації.

Основні недоліки передачі:

1. великі габарити (діаметри шківів в 5 разів більші ніж діаметри зубчатих коліс при однакових умовах);

2. нестабільність передавального відношення через можливе проковзування;

3. підвищене навантаження валів та їх опор (пов’язано з необхідністю натягу паса);

4. низька довговічність пасів (1000 – 5000 годин).

Основні вимоги до пасів:

1. висока тягова здатність (зчеплення з шківами);

2. міцність;

3. стійкість проти спрацювання та довговічність;

4. невеликий модуль пружності матеріалу паса;

5. низька вартість.

Класифікація за формою поперечного перетину паса:

1. плоскопасова;

2. клинопасова;

3. поліклинова;

4. круглопасова;

5. клинопасова з зубчастим пасом.

плоско-пасова	клино-пасова	Кругло-пасова	поліклинова	клинопасова з зубчастим пасом
Рис. 5.2. Типи пасової передачі.

а	б
в	г
Рис. 5.3. Позначення на кінематичних схемах: а – плоскопасова, б – клинопасова, в – з круглим пасом, г – з зубчастим пасом.

Рис. 5.4. Шківи пасових передач

Паси плоско-пасової передачі можуть бути: гумоткані (ГОСТ 23831-79), бавовняні, шкіряні та паси із спеціальних синтетичних матеріалів. Найбільш розповсюджені – гумоткані (рис. 5.5).

тип А ( )	тип Б ( )	тип В ( )
Рис. 5.5 Гумоткані плоскі паси (ГОСТ 23831-79)

Клинові паси виготовляють згідно стандарту (ГОСТ 1284.4-89)

а Кордтканинні клинові паси: 1 – гумовий або гумотканий шар розтягу, 2 – прогумована кордтканина, 3 – гума, 4 – обгорткова прогумована тканина.	б Кордшнурові клинові паси: 1 – гумовий або гумотканий шар розтягу, 2 – шар кордшнура завдовшки 1,6 – 1,7 мм, 3 – гума, 4 – обгорткова прогумована тканина
Рис. 5.5 Клинові паси

Розділяють вузькі паси , позначення УО, УА, УБ і УВ, та звичайні паси - , позначення О, А, Б, В, Г, Д, Е. (див. рис. 5.6). Вузькі паси передають потужність в 1,5-2 рази більшу, ніж звичайні.

Рис. 5.6

На рис. 5.7 показано зміну зусилля в залежності від ділянки паса. Зусилля у ведучій вітці збільшується, а у веденій зменшується, тому робота передачі супроводжується проковзуванням паса на шківах. Це пояснюється тим, що сили натягу і відносні видовження ведучої та веденої віток паса не однакові.

Рис. 5.7. Розподіл зусилля в пасовій передачі: і - дуги обхвата, і - дуги ковзання.

Сила тертя між пасом та шківом (рис. 5.7) передається в основному на дузі ковзання (при розрахунках силу тертя на дузі спокою не враховують).

Дуга ковзання завжди з боку збігання, а спокою – набігання паса.

У ненавантаженій передачі (Т₁=Т₂=0) пружне ковзання відсутнє і відповідно дуги ковзання дорівнюють нулю. З ростом навантаження передачі дуга ковзання збільшується до моменту буксування паса, що недопустимо. Буксування паса в передачі завжди починається на шківі з меншим кутом обхвата.

Передавальне відношення пасової передачі може бути визначено наступним чином:

,

де і - кутові швидкості ведучого і веденого пасів, і - діаметри ведучого і веденого шківів відповідно.

Читайте також:

1. Багатоканальна передача інформації
2. Безоплатна передача земельних ділянок у власність громадян
3. Будь яка передача характеризується передаваємою потужністю та передаточним відношенням.
4. Визначення швидкості автомобіля на різних передачах.
5. Головна передача, диференціал, півосі (приводні вали) і маточини ведучих коліс
6. Заняття 5. Передача векселів.
7. Зубчаста передача
8. ІІІ етап. Передача інформації.
9. Карданна передача автомобіля ГАЗ-53А .
10. Клинопасова передача
11. Комунікаційний процес – обмін інформацією між індивідами або їх групами, метою якого є передача та усвідомлення повідомлення, що містить певну інформацію.
12. Конічна зубчаста передача

Переглядів: 3877