• Гідрологія і Гідрометрія
• Господарське право
• Економіка будівництва
• Економіка природокористування
• Економічна теорія
• Земельне право
• Історія України
• Кримінально виконавче право
• Медична радіологія
• Методи аналізу
• Міжнародне приватне право
• Міжнародний маркетинг
• Основи екології
• Предмет Політологія
• Соціальне страхування
• Технічні засоби організації дорожнього руху
• Товарознавство продовольчих товарів

Вплив ступіня використання вантажопідйомності автомобіля на годинну продуктивність автомобіля у тоннах, тобто .

В першу чергу необхідно привести вираз до вигляду однієї із функцій - лінійної або дробно-лінійної.

Якщо ми аналізуємо вплив ступіня використання вантажопідйомності автомобіля на годинну продуктивність, можна сказати, що вид залежності буде лінійний.

Якщо - це х, тодi коефіцієнт , а коефіцієнт = 0.

Графічним представленням такої залежності є пряма лінія.

Висновок: залежність годинноі продуктивності рухомого складу у тоннах від ступіня використання вантажопідйомності - лінійна. Робоча зона графіка розташована у першому квандранті, границі зміни досліджуваної величини знаходяться у межах 0,7 - 120 тонн. Графік проходить через початок координат.

Читайте також:

1. I визначення впливу окремих факторів
2. А є А, тобто усякий предмет є те, що він є.
3. А. Розрахунки з використанням дистанційного банкінгу.
4. Аденогіпофіз, його гормони, механізм впливу
5. Аденогіпофіз, його гормони, механізм впливу, прояви гіпер- та гіпофункцій.
6. Адміністративні методи - це сукупність прийомів, впливів, заснованих на використанні об'єктивних організаційних відносин між людьми та загальноорганізаційних принципів управління.
7. Активний вплив на проблему
8. Альтернативна вартість та її використання у проектному аналізі
9. Аналіз використання капіталу.
10. Аналіз використання матеріальних ресурсів
11. Аналіз використання матеріальних ресурсів.
12. Аналіз використання обладнання.

Переглядів: 957