• Гідрологія і Гідрометрія
• Господарське право
• Економіка будівництва
• Економіка природокористування
• Економічна теорія
• Земельне право
• Історія України
• Кримінально виконавче право
• Медична радіологія
• Методи аналізу
• Міжнародне приватне право
• Міжнародний маркетинг
• Основи екології
• Предмет Політологія
• Соціальне страхування
• Технічні засоби організації дорожнього руху
• Товарознавство продовольчих товарів

Гранулометричний склад вугілля

Грохочення вугілля

Акумулювання рядового вугілля у бункерах

Акумуляція - процес накопичення вугілля для забезпечення нормальної роботи збагачувальної фабрики.

На вуглезбагачувальних фабриках використовують прямокутні бункера з пірамідальними або похилими днищами і циліндричні дозировочно-акумулюючі бункера силосного типу.

Прямокутні бункера з похилими днищами застосовують головним образом на антрацитових збагачувальних фабриках, де зберігання сортності грає першорядну роль.

Бункера прямокутної форми більш зручні при їхньому компонуванні в блоці з іншими об'єктами збагачувальної фабрики.

Циліндричні бункера з конічною розвантажувальною частиною забезпечують краще розвантаження вугілля і зменшують можливість його затримки.

У вугільній промисловості в якості типових прийняті бункера силосного типу дворядні діаметром 12 м, місткістю 2500 або 1600 т у залежності від їхньої висоти. Для фабрик із меншою потужністю по кількості вугілля, що усереднюється застосовуються бункера діаметром 9 м, місткістю 1000 т.

Розподіл вугілля по бункерах провадиться реверсивними пересувними стрічковими конвеєрами човникового типу, рідше стрічковими конвеєрами з пересувним розвантажувальним візком.

Розвантаження вугілля із бункерів здійснюється електровібраторами або хитними живильниками.

Для зменшення здрібнювання застосовують пристрої, що спускають вугілля, які представляють собою каскадні або спіральні спуски.

Каскадний спуск складається з вертикальної металевої конструкції, на якій закріплені східчасто розташовані похилі полки. Завантажене вугілля пересипається по полках, змінює напрямок руху. Використання каскадних спусків знижує здрібнення у 5-7 разів.

На вуглезбагачувальних фабриках більш поширені спіральні спуски, за допомогою яких забезпечується завантаження бункерів практично без перепадів. Спіральні спуски встановлюють по центрі бункера у виді підвісних металоконструкцій.

Розроблено практичні норми місткості акумулюючих бункерів: 19 ч роботи для центральних збагачувальних фабрик; 16 ч роботи для групових збагачувальних фабрик; 8 ч роботи для індивідуальних збагачувальних фабрик.

Рядове вугілля, що надходить на переробку, являє собою сипучу суміш часток (зерен) вугілля і мінеральних домішок різноманітних розмірів і форми. Кожну частку неправильної форми можна охарактеризувати трьома розмірами: довжиною l, шириною b, висотою h, обмірюваними по трьом взаємно перпендикулярних напрямках.

Класом крупності називають сукупність шматків із розмірами, обумовленими розмірами отворів сит, застосовуваних для виділення цих шматків.

Клас вугілля позначається двома цифрами, наприклад 13-25 мм, або однією, наприклад, більш 13 мм або менше 13 мм.

Виходом класу крупності називають відношення маси палива даного класу крупності до суми мас усіх класів палива випробуваної проби, виражене у відсотках.

Кількісну характеристику палива по розмірі шматків називають гранулометричним складом. Його визначають ситовим, седиментаційним і мікроскопічним аналізами.

Читайте також:

1. D-петля, що складається з 8–12 залишків, декілька з яких – дигідроуридинові.
2. I. При підготовці до переговорів визначите склад делегації і її керівника.
3. II. Анатомічний склад лімфатичної системи
4. II. Вимоги до складання паспорта бюджетної програми
5. II. За зміною ступенів окиснення елементів, які входять до складу реагуючих речовин
6. III. Вимоги до учасників, складу груп і керівників туристських подорожей
7. Аварійно-рятувальні підрозділи Оперативно-рятувальної служби цивільного захисту, їх призначення і склад.
8. Автокореляція залишків – це залежність між послідовними значеннями стохастичної складової моделі.
9. Автомобільний пасажирський транспорт – важлива складова єдиної транспортної системи держави
10. Аграрна політика як складова економічної політики держави. Сут­ність і принципи аграрної політики
11. Адвокатура — неодмінний складовий елемент механізму забезпечення прав людини.
12. Адміністративний поділ, площа і населення українських земель у складі Речі Посполитої в першій воловині ХVІІ ст.

Переглядів: 723