Збутова політика авіакомпанії.

Система продажу авіаперевезень і сервісного обслуговування вміщує:

Ø формування мережі агентств (агентів),

Ø представництв,

Ø аеропортів,

Ø інших пунктів по забезпеченню реалізації перевезень (продаж, бронювання), входження в автоматизовані системи (“Сирена-3”, “GABRIEL”, “SITATEX” та ін.) з відповідним супроводженням рейсів і контролем формування комерційного завантаження рейсів,

Ø управління доступом агентів до рейсів авіакомпанії;

Ø створення власних комп’ютерних систем служб інформації, замовлення авіаквитків;

Ø засобів доставки в аеропорти (із аеропортів),

Ø технологічних ліній в аеропортах; координацію діяльності авіакомпанії,

Ø агентів і аеропортів;

Ø стан розкладу руху ПС з урахуванням характеристик попиту;

Ø створення системи сервісного обслуговування на борту ПС за класами (стандартами) на відповідних сегментах ринку та ін.

На підставі аналізу системи продажу перевезень і сервісного обслуговування пасажирів (клієнтури) визначаються напрямки її удосконалення і виробляються конкретні пропозиції, які у бізнес-плані надаються за роками плануємого періоду (перший рік з щоквартальною розбивкою), з зазначенням термінів виконання і відповідальних осіб (підрозділів), з підрахуванням необхідних ресурсів у натуральному і вартісному виразі.

Читайте також:

<== попередня сторінка	\|	наступна сторінка ==>
Розробка товарної політики	\|	Комунікаційна та рекламна політика авіакомпанії

Не знайшли потрібну інформацію? Скористайтесь пошуком google:

Генерація сторінки за: 0.015 сек.