• Гідрологія і Гідрометрія
• Господарське право
• Економіка будівництва
• Економіка природокористування
• Економічна теорія
• Земельне право
• Історія України
• Кримінально виконавче право
• Медична радіологія
• Методи аналізу
• Міжнародне приватне право
• Міжнародний маркетинг
• Основи екології
• Предмет Політологія
• Соціальне страхування
• Технічні засоби організації дорожнього руху
• Товарознавство продовольчих товарів

Критична швидкість руху по криволінійній траєкторії з умови перекидання.

При розрахунку критичної швидкість руху по криволінійній траєкторії, що відповідає початку перекидання вважається, що бокове ковзання абсолютно відсутнє. Критична швидкість руху по криволінійній траєкторії, що відповідає початку перекидання визначається за формулою

, (2.51)

де: b - кут поперечного нахилу полотна дороги (приймається від 2⁰ до 6⁰).

Обчисливши ряд (10 … 12) значень V_ПЕР для різних радіусів повороту (табл. 2.11) та поперечного нахилу полотна дороги, будують графіки залежностей критичної швидкості руху по криволінійній траєкторії, що відповідає початку перекидання (додаток 10).

Таблиця 2.11

Критична швидкість руху з умов перекидання

Читайте також:

1. Vу -швидкість ударника
2. Або зі зберігання інформації та забезпечення доступу до неї, за умови, що ця особа не могла знати про незаконність розповсюдження інформації.
3. Аналітичні умови рівноваги довільної просторової системи сил
4. Аналітичні умови рівноваги системи збіжних сил
5. Аналітичні умови рівноваги часткових випадків систем сил
6. Аналогічно доводиться достатність умови існування максимуму.
7. Аналогія як умовивід
8. Безпосередні умовиводи
9. Блок 4. Умови та охорона праці.
10. Блок перевірки умови
11. БУДОВА ТА УМОВИ ФОРМУВАННЯ ШАРУВАТИХ ТОВЩ
12. Векторні умови рівноваги довільної системи сил

Переглядів: 670