• Гідрологія і Гідрометрія
• Господарське право
• Економіка будівництва
• Економіка природокористування
• Економічна теорія
• Земельне право
• Історія України
• Кримінально виконавче право
• Медична радіологія
• Методи аналізу
• Міжнародне приватне право
• Міжнародний маркетинг
• Основи екології
• Предмет Політологія
• Соціальне страхування
• Технічні засоби організації дорожнього руху
• Товарознавство продовольчих товарів

Розрахунок технологічної лінії навантаження і підвозу кормів

Технологічний процес приготування кормів починається з їхнього навантаження в транспортні засоби і транспортування від сховища до кормоцеху. Навантажувальні засоби вибираються в залежності від виду корму. Для транспортування кормів застосовують причепи, кормороздавачі, автомобілі.

Продуктивність транспортного засобу залежить від місткості кузова, відстані перевезень, швидкості руху і визначається за формулою:

, кг/год., (4.3.3)

де V_к – місткість кузова, м³;

e – коефіцієнт, що враховує заповнення кузова, e = 0,75...0…0,85;

r– насипна щільність корму, кг/м³;

t_ц– час одного циклу перевезення, год..

Час одного циклу транспортування дорівнює:

, год., (4.3.4)

де t_Н – час навантажування, год;

t_ТР – час транспортування вантажу, год;

t_В – час вивантаження, год;

t_ХХ – час руху без вантажу (холостий хід);

Час навантажування, год

, год., (4.3.5)

де Q_н – продуктивність навантажувача при навантаженні даного виду корму, кг/год.

Час транспортування вантажу, год:

, год., (4.3.6)

де S – відстань перевезення корму, км;

V_Т – швидкість руху транспортного засобу з вантажем, для тракторних агрегатів V_Т=15 - 20 км/год, для автомобілів V_Т=20 - 25 км/год.

Тому що вивантаження кормів у більшості випадків здійснюються механі­зовано, то час на вивантаження приблизно складає 10-15 % від часу на навантаження:

,год (4.3.7)

Час руху без вантажу, год

, год. (4.3.8)

де V_ХХ – середня швидкість руху агрегату без вантажу, для тракторних агрегатів V_ХХ=20 - 25 км/год, для автомобілів V_ХХ=25 - 30 км/год.

При розрахунку кількості транспортних засобів необхідно враховувати, що час на підвіз кормів обмежене і складає t_п=(1 - 2) год. Тоді кількість транспортних засобів для перевезення одного виду корму дорівнює

, (4.3.9)

де G_{к і} – кількість i-го виду корму, яку необхідно перевезти, кг.

, кг, (4.3.10)

де Д_і – кількість днів накопичення і-го корму в кормоцеху

Для навантаження кормів використовуються універсальні і спеціальні навантажувачі. Кількість навантажувачів розраховують по формулі:

(4.3.11)

де Q_Н – продуктивність навантажувача при навантаженні даного виду корму, т/год.

Читайте також:

1. CMM. Модель технологічної зрілості. Зрілі і незрілі організації.
2. Автоматичний розрахунок суми проведення.
3. Агрегати для приготування, навантаження та внесення добрив.
4. Агрегати для приготування, навантаження та внесення добрив.
5. Аеродинамічний розрахунок
6. Аеродинамічний розрахунок ротора вітроустановки
7. Аналіз технологічної схеми потоку
8. Аналітичний розрахунок завантаження горловин
9. Аналітичний розрахунок сумарного завантаження типових перетинань
10. Балка на двох опорах під дією рівномірно розподіленого навантаження
11. Безпека при заготівлі та приготуванні кормів (подрібнення, теплова, хімічна обробка).
12. Бюджетні множини й лінії бюджетного обмеження

Переглядів: 455