• Гідрологія і Гідрометрія
• Господарське право
• Економіка будівництва
• Економіка природокористування
• Економічна теорія
• Земельне право
• Історія України
• Кримінально виконавче право
• Медична радіологія
• Методи аналізу
• Міжнародне приватне право
• Міжнародний маркетинг
• Основи екології
• Предмет Політологія
• Соціальне страхування
• Технічні засоби організації дорожнього руху
• Товарознавство продовольчих товарів

Паливний насос високого тиску

Паливний насос високого тиску (ПНВТ) (Рисунок 5.1.2) являє собою блочну конструкцію, що складається з чотирьох насосних секцій в одному корпусі, що має кулачковий привід плунжерів і золотникове дозування циклової подачі палива.

ПНВТ призначений для подачі в камери згоряння циліндрів дизеля в певні моменти часу дозованих порцій палива під високим тиском.

Рисунок 5.1.2 – Паливний насос високого тиску

1 – вал кулачковий; 2 – корпус насоса; 3 – нагнітальний клапан; 4 – плунжерна втулка; 5 – плунжер; 6 – болт штовхача; 7 – плита; 8 – шліцьова втулка; 9 – установочний фланець; 10 – паливопідкачувальний насос; 11 – насос ручної підкачки; 12 – пробка випуску повітря; 13 – перепускний клапан; 14 – серьга; 15 – пружина регулятора; 16 – коректор; 17 – сапун; 18 – пробка заливної горловини; 19 – важіль управління; 20 – болт максимальної частоти обертання; 21 – болт номіналу; 22 – корпус регулятора; 23 – зливна пробка; 24 – пробка контрольного отвору; 25 – зубчата рейка; 26 – зубчатий вінець; 27 – стяжний гвинт.

Привід кулачкового валу паливного насоса здійснюється від колінчатого валу дизеля через шестерні розподілу.

Взаємне положення шестерні приводу паливного насоса і півмуфти приводу фіксується затягуванням гайок, що встановлюються на шпильки півмуфти. Значення моменту затягування гайок 35...50 Н·м.

Паливний насос об'єднаний в один агрегат з всережимним регулятором і паливопідкачувальним насосом поршневого типу.

Регулятор має коректор подачі палива, автоматичний збагачувач паливоподачі (на пускових обертах) і пневматичний обмежувач димності (коректор по наддуву) .

Підкачувальний насос встановлений на корпусі насоса високого тиску й приводиться ексцентриком кулачкового валу.

Робочі деталі паливного насоса змащуються проточним маслом, що поступає із системи змащення дизеля. Злив масла з корпусу насоса здійснюється в картер дизеля. Новоувстановлений на дизель насос необхідно заповнити маслом в кількості 200 ... 250 см3.

Заливку масла робити через отвір зливу масла.

Читайте також:

1. Автоматизація насосних станцій водопостачання
2. Автоматизація насосних установок.
3. Автоматизовані станції управління насосними станціями водопостачання першого, другого і третього підйомів
4. Арматура та вимірювальні прилади, якими обладнуються відцентрові насоси
5. Артеріальний тиск, фактори, що визначають його величину. Методи реєстрації артеріального тиску.
6. Артеріальний тиск, фактори, що визначають його величину. Методи реєстрації артеріального тиску.
7. Багатоступеневі горизонтальні насоси.
8. Безрозмірною характеристикою гідротрансформатора називається залежність коефіцієнтів пропорційності моментів насосного і турбінного коліс від його передаточного відношення.
9. В умовах високого технологічного розвитку платіжні системи отримали можливість концептуально нові проекти в соціальній сфері.
10. В'язкості і тиску повітря від профілю тіла, стану його поверхні і положення тіла в повітряному потоці.
11. Вертикальні відцентрові насоси для води.
12. Взаємозв’язок характеристик порід, визначених при статичному і динамічному втискуванні

Переглядів: 840