Експлуатаційні режими роботи двигуна.

Враховуючи особливості експлуатації машинно-тракторного парку, для дизеля можна виділити три основних навантажувальних режими:

при робочому ході агрегату під час виконання конкретної технологічної операції;

при холостому ході агрегату (холості заїзди при поворотах на кінцях загінок, переїзд із однієї загінки в іншу);

робота вхолосту під час короткочасної зупинки.

Двигун трактора може мати також інші навантажувальні режими, наприклад, при рушанні агрегату з місця (розгін), при холостому русі трактора (без сільськогосподарської машини) у випадку подолання короткочасних перевантажень під час робочого ходу.

Отже, в експлуатаційних умовах двигун працює на різних режимах; при цьому в широких межах можуть змінюватись його навантаження і частота обертання колінчастого вала.

Найбільш ефективний і економічний режим роботи двигуна такий, коли його навантаження наближається до номінального.

Читайте також:

<== попередня сторінка	\|	наступна сторінка ==>
Тема 1.2. Експлуатаційні властивості тракторів.	\|	Регуляторна характеристика двигуна і її використання.

Не знайшли потрібну інформацію? Скористайтесь пошуком google:

Генерація сторінки за: 0.016 сек.