Результати розрахунків температури нагрівання обмоток

Номер елемента	Середня швидкість, V_сер,км/год	Середній струм, I, А	Інтервал часу Dt, хв	Теплова стала часу, T, хв	Відношення Dt/Т	Значення t_∞, °С	Значення t_∞ (Dt/T)	Значення t₀ (1–(Dt/T))	Температура обмоток t, °С

Після завершення розрахунків необхідно порівняти найбільшу одержану температуру нагрівання обмоток тягових електричних машин з допустимою. При перевищенні температури над допустимою необхідно зменшити масу поїзда і повторити розрахунки. Допустимі температури нагрівання обмоток приведені в [4].

Слід зазначити, що струмові характеристики на відміну від теплових в [4] можуть бути наведені для всього локомотива (для електровоза в цілому або тепловозного генератора). В цьому разі для визначення розрахункових значень струму треба поділити ці значення на кількість паралельних гілок в залежності від схеми з’єднання тягових електродвигунів.

Визначення витрат енергоресурсів локомотивом

Для визначення витрат електроенергії електровозом необхідно користуватись побудованими кривими струму та часу руху.

Читайте також:

<== попередня сторінка	\|	наступна сторінка ==>
Розрахунок часу ходу методом рівномірних швидкостей	\|	Електровоз постійного струму

Не знайшли потрібну інформацію? Скористайтесь пошуком google:

Генерація сторінки за: 0.002 сек.