• Гідрологія і Гідрометрія
• Господарське право
• Економіка будівництва
• Економіка природокористування
• Економічна теорія
• Земельне право
• Історія України
• Кримінально виконавче право
• Медична радіологія
• Методи аналізу
• Міжнародне приватне право
• Міжнародний маркетинг
• Основи екології
• Предмет Політологія
• Соціальне страхування
• Технічні засоби організації дорожнього руху
• Товарознавство продовольчих товарів

Основні агрегати автомобіля

Таблиця 1.4. Позначення автомобільного рухомого складу

Позначення автомобільного рухомого складу

Таблиця 1.3. Класифікація легкових автомобілів

Таблиця 1. 2. Класи і групи легкових автомобілів

Таблиця 1. 1. Класифікація автомобілів

Загальна будова і класифікація автомобілів

Автомобіль (від грец. Autos – сам і лат. Mobilis – рухомий, що

легко рухає) – транспортна безрейкова машина головним чином на колісному ходу, яка приводиться в рух власним двигуном (внутрішнього згоряння, електричним, паровим), призначена для перевезення пасажирів, вантажів або спеціального обладнання.

Автомобільна промисловість в залежності від призначення і

пристосованості до дорожніх умов випускає автомобілі різних типів.

У позначенні автомо­білів, раніше поставлених на виробництво, літери марки вказують ско­рочену назву заводу - виготовлювача, а цифри - модель згідно з заводським журналом (для позначення моделей кожному заводу відводять­ся певний числовий ряд: ГАЗ-1-99; ЗИЛ-100-199 тощо). Окремим мар­кам легкових автомобілів дається назва (“ Чайка “, “ Волга “ тощо).

У позначенні типу причіпного складу перша цифра вказує кіль­кість осей, літера за нею - вид транспортного засобу (П - причіп, ПТ - причіп важковантажний, Р - причіп-розпуск, ПП - напівпричіп); цифра після літери -вантажопідйомність. Кожному виду причепів і напівпричепів привласнюється марка. Повне позначення включає по­значення типу і заводську марку (наприклад, напівпричіп - 2-ПП-15 МАЗ-938).

Для нових і розроблюваних транспортних засобів введено індек­совану систему позначення (нормаль ОН 025270-66) залежно від кла­су і виду їх експлуатаційного призначення (табл. 1.4).

Повнепозначення таких автомобілів складається із скороченої назви заводу - виготовлювача і 4—6 цифр. Перша цифра вказує на клас автомобіля, друга цифра—на вид експлуатаційного призначення (1—легко­ві автомобілі, 2—автобуси, 3—вантажні автомобілі з бортовою плат­формою,

4 — сідельні тягачі, 5 — самоскиди, 6 -— цистерни, 7 — фурго­ни, 8—резерв, електромобілі тощо, 9—спеціальні автомобілі), третя і четверта цифра— на реєстраційний номер моделі за документацією, п'ята цифра(від 1 до 9) — на знак модифікації, шоста цифра— на знак експортного ви­конання

(6 — просте експортне виконання, 7 — експортне виконання для зон з тропічним кліматом). Наприклад, марка КамАЗ-541026 вказує, що автомобіль, виготовлений Камським автомобільним заводом, повна маса—14…20 т, сідельний тягач, номер моделі—10, друга модифікація у простому експортному виконанні.

Позначення нових причепів і напівпричепів складається із скоро­ченої назви заводу-виготовлювача і чотирьох цифр. Перша з них визна­чає причіпний склад (8 — причіп, 9 — напівпричіп-розпуск), друга — вид експлуатаційного призначення , третя і четверта—індек­си повної маси причепа або напівпричепа . Наприклад, напівпричіп - фургон для перевезення телят, виготовлений Одеським авто­складальним заводом, повною масою 9 т, має умовне позначення ОдАЗ-9925.

Приклади позначень:

КамАЗ-541026: КамАЗ – Камський автомобільний завод; 5 – клас автомобіля (повна маса від 14 до 20 т); 4 – вид експлуатаційного призначення (сідельний тягач); 10 – реєстраційний номер моделі за документацією; 2 – знак модифікації; 6 – знак експортного виконання ( 6 – просте експортне виконання; 7 – експортне виконання для зон з тропічним кліматом).

ВАЗ–2103: ВАЗ – Волжський автомобільний завод; 2 – клас автомобіля (V_л = 1,45 л); 1– вид експлуатаційного призначення (легковий автомобіль); 03 – реєстраційний номер моделі за документацією.

ПАЗ–3201: ПАЗ – Павловський автобусний завод; 3 – клас автомобіля (габаритна довжина 7,15 м); 2– вид експлуатаційного призначення (автобус); 01 – реєстраційний номер моделі за документацією.

Автомобіль складається з трьох основних частин: двигуна, шасі і кузова.

Рис.1.1. Легковий автомобіль:

1 – двигун; 2 – кузов; 3 – паливний бак; 4 – задня ресора; 5 – задній ведучий міст;

6 – карданна передача; 7 – коробка передач; 8 – зчеплення; 9 – амортизатор.

Контрольні запитання:

1. Яка експлуатаційна властивість вирішальним чином визначає широке застосування автомобільного транспорту в народному господарстві?

2. Які перспективні напрямки розвитку автомобільного транспорту?

3. Як поділяються автомобілі за призначенням? Навести приклади.

4. Як класифікують легкові автомобілі за типом кузова і кількістю місць для сидіння?

5. За якими ознаками поділяють легкові автомобілі за класами і групами?

6. Як розшифровується позначення автомобіля (автобуса)?

7. З яких основних частин складається автомобіль? Поясніть їх призначення.

Тема 2. Система ТО і ремонту автомобілів. Діагностика технічного стану

Читайте також:

1. II. Основні закономірності ходу і розгалуження судин великого і малого кіл кровообігу
2. Агрегати для приготування, навантаження та внесення добрив.
3. Агрегати для приготування, навантаження та внесення добрив.
4. Агрегативна стійкість і коагуляція колоїдних розчинів
5. Агрегативна стійкість, коагуляція суспензій. Методи отримання.
6. Агрегативна стійкість.
7. Адвокатура в Україні: основні завдання і функції
8. Амортизація основних засобів, основні методи амортизації
9. Артеріальний пульс, основні параметри
10. Банківська система та її основні функції
11. Біржові товари і основні види товарних бірж. Принципи товарних бірж.
12. Будова й основні елементи машини

Переглядів: 3432