• Гідрологія і Гідрометрія
• Господарське право
• Економіка будівництва
• Економіка природокористування
• Економічна теорія
• Земельне право
• Історія України
• Кримінально виконавче право
• Медична радіологія
• Методи аналізу
• Міжнародне приватне право
• Міжнародний маркетинг
• Основи екології
• Предмет Політологія
• Соціальне страхування
• Технічні засоби організації дорожнього руху
• Товарознавство продовольчих товарів

Види і методи проведення ремонтів автомобілів

Обладнання для технічного обслуговування автомобілів

Значення ТО і ремонту для збільшення терміну експлуатації та забезпечення безпеки дорожнього руху

Ефективність використання автотранспортних засобів залежить від організації процесу перевезення вантажів і властивостей автомобілів зберігати в певних межах значення параметрів, що характеризують їх здатність виконувати необхідні функції. В процесі експлуатації автомобіля його функціональні властивості постійно погіршуються внаслідок спрацювання, корозії, пошкодження деталей, спрацьованості матеріалу, з якого вони виготовлені, тощо. В автомобілі появляються різні несправності (дефекти), які знижують ефективність його використання.

Для попередження появи дефектів і своєчасного їх усунення автомобіль підлягає технічному обслуговуванню (ТО) і ремонту на основі рекомендацій планово-запобіжної системи обслуговування і ремонтів.

Суть планово-запобіжної системи обслуговування і ремонтів полягає в тому, що технічне обслуговування автомобіля є профілактичним заходом і проводиться в плановому порядку через відповідні проміжки. Ремонтні роботи в умовах автотранспортних підприємств проводять при потребі, тобто після появи відповідного відказу чи виявлення несправностей.

Види і періодичність ТО автомобіля

Технічне обслуговування – комплекс операцій для підтримання рухомого складу в працездатному стані і відповідного зовнішнього вигляду.

Технічне обслуговування за періодичністю, переліком і трудомісткістю виконаних робіт поділяють на наступні види:

· щоденне (ЩТО);

· перше (ТО-1);

· друге (ТО-2) ;

• сезонне (СТО).

Таблиця 2.1. Періодичність ТО автомобілів при експлуатації на дорогах з

твердим покриттям в помірному кліматичному районі, км.

Для полегшення процесів технічного обслуговування і ремонтів автомобілів на підприємствах автомобільного транспорту широко використовують стаціонарне обладнання для механізації виконуваних робіт.

В склад його входять:

· прибирально - мийне обладнання ( для легкових автомобілів- щітково-мийні машини М-130);

· оглядові канави;

· підйомно - транспортне обладнання ( підйомники з гідравлічним чи електромеханічним приводом);

· обладнання для змащування і заправки автомобілів мастилами, водою і повітрям (стаціонарний солідолонагнітач моделі 1127, маслороздавальна колонка моделі 3155М з електропідігрівом, комбінована установка моделі 3141).

Ремонт – це комплекс операцій по встановленню справності чи працездатності і відновленню процесу автомобіля чи його складових частин. Ремонт проводиться при потребі, яку виявляють в процесі ТО.

Розрізняють два види ремонту:

· поточний;

· капітальний.

Поточним називають ремонт, який проводять для усунення відказів і несправностей, й що сприяє виконанню встановлених норм пробігу до капітального ремонту при мінімальних простоях. Потребу в проведенні поточного ремонту встановлюють при контрольних оглядах, при всіх видах технічного обслуговування, а також за заявками водія.

Поточний ремонт рухомого складу проводять в автотранспортних підприємствах чи на станціях технічного обслуговування.

Капітальний ремонт призначений для відновлення працездатності автомобілів і його агрегатів та забезпечення пробігу до наступного капітального ремонту (чи списання), що становить не менше 80 % всіх норм пробігу для нових автомобілів та агрегатів.

Автомобіль направляється на капітальний ремонт, якщо рама і кабіна (кузов легкового автомобіля), а також не менше трьох інших основних агрегатів в будь-якому поєднанні вимагають капітального ремонту.

Капітальний ремонт автомобілів повинен виконуватись на спеціалізованих авторемонтних підприємствах з повним розбиранням його на агрегати, а агрегатів на деталі.

Розрізняють два методи ремонту автомобілів:

· індивідуальний (з автомобіля знімають пошкоджені агрегати, відновлюють їх і після ремонту встановлюють на той же автомобіль);

· агрегатний (з автомобіля знімають несправні агрегати і замість них ставлять відремонтовані чи нові з ремонтного фонду).

Читайте також:

1. II. Організація і проведення спортивних походів
2. VI. Оформлення маршрутної документації на проведення туристичних походів та експедицій
3. Автоматизація водорозподілу на відкритих зрошувальних системах. Методи керування водорозподілом. Вимірювання рівня води. Вимірювання витрати.
4. Автоматичний розрахунок суми проведення.
5. Автопідприємства вантажних автомобілів
6. Автопідприємство пасажирських автомобілів
7. Агрегативна стійкість, коагуляція суспензій. Методи отримання.
8. Адаптовані й специфічні методи дослідження у журналістикознавстві
9. Адміністративні (прямі) методи регулювання.
10. Адміністративні методи - це сукупність прийомів, впливів, заснованих на використанні об'єктивних організаційних відносин між людьми та загальноорганізаційних принципів управління.
11. Адміністративні методи управління
12. Адміністративні, економічні й інституційні методи.

Переглядів: 7746