ІV. Розвиток відносин з постачальниками та контроль поставок

У загальному плані розвиток постачальника означає виявлення позицій постачальника, за якими необхідно досягнути покращень у даний момент чи у перспективі для потреб даного підприємства, а також визначення комплексу заходів, необхідних для поліпшення взаємної співпраці.

Процес контролю поставок полягає у відслідковуванні руху матеріальних потоків, починаючи з узгодження умов поставки та завершуючи перевіркою відвантаження та доставки замовленої продукції. Для оцінки виконання договірних зобов’язань за поставками використовують комплексний показник виконання плану поставок: за термінами, асортиментом та якістю:

К_компл.=(1-К_н)*К_ас*К_к

де, К_н – коефіцієнт невиконання зобов’язань за поставками у визначений термін; К_ас – коефіцієнт невиконання зобов’язань за асортиментом; К_к– коефіцієнт невиконання зобов’язань за якістю продукції.

На перший погляд одягнуті у звичайну сіру форму працівники на заводі з виробництва вантажних автомобілів та автобусів фірми Фольксваген в Есенді (Бразилія) здаються схожими на своїх колег з інших підприємств фірми. Але зверніть увагу на їх кишені, і ви побачите ключ, який, на думку керівництва Фольксваген, веде завод у майбутнє. На кишенях вишиті назви фірм – Роквел, Камінс, Ремон та МВМ. Рідко зустрічається назва, яка показує, що це працівник фірми Фольксваген.

На цьому сучасному заводі, у 100 милях на північний захід від Ріо-де-Жанейро, тільки 200 працівників з 1000 відповідають за якість, маркетинг та проектування. Робота зі збирання, від підрахунку свічок запалювання до закріплення двигунів, передана постачальникам, у той час як виробники вантажівок та японські виробники автомобілів покладаються, в основному, на заздалегідь зібрані комплектуючі. „Раніше ми навіть не чули про завод, який повністю управляється постачальниками” – відмітив Син Мак-Алінден, представник відділу вивчення автоматизованого транспортування Мічіганського університету.

Очікують, що з виходом заводу на заплановану потужність дві робочі зміни будуть виготовляти 100 вантажівок в день і при цьому буде зайнято лише 800 працівників-збиральників, у порівнянні з 2500 працівників, що працюють за звичайною схемою заводу в Бразилії. Фірма Фольксваген переконана, що з постачальниками, які знаходяться під рукою, і самі ретельно перевіряють кожну комплектуючу перед тим, як вона стане частиною автомобіля, можна досягти більш високої якості. Фольксваген платить постачальникам тільки після завершення зборки та контролю вантажівок. Якщо якість комплектуючих низька, то Фольксваген їх не оплачує.

Тісна співпраця з невеликою кількістю постачальників дає багато переваг. Наприклад, компанія Дженерал Електрик оголошує імена своїх кращих постачальників та нагороджує їх вигідними контрактами. Спеціальний відділ компанії щороку запрошує близько 100 своїх постачальників на так званий день нагородження постачальників.

Намагаючись підвищити якість роботи своїх постачальників компанія Pitney Bowes щороку посилає своїх менеджерів з закупівлі та інженерів з якості до своїх постачальників. Вони беруть з собою відеокамери, щоб зняти операції на виробництві свого постачальника. Повернувшись на фірму, конструктори і технологи з відео отримують інформацію про обладнання яке використовується та його роботу. Вони використовують відео також як привід для бесіди з працівниками постачальника та з’ясування їх відношення до якості. В результаті таких візитів деяких постачальників виключають зі списку. Постачальників також запрошують в компанію на Дні постачальника. Постачальники знайомляться з виробництвом компанії та починають краще розуміти свою роль у виробничому процесі.

Читайте також:

<== попередня сторінка	\|	наступна сторінка ==>
Приклад	\|	Визначення оптимального розміру поставок

Не знайшли потрібну інформацію? Скористайтесь пошуком google:

Генерація сторінки за: 0.006 сек.