• Гідрологія і Гідрометрія
• Господарське право
• Економіка будівництва
• Економіка природокористування
• Економічна теорія
• Земельне право
• Історія України
• Кримінально виконавче право
• Медична радіологія
• Методи аналізу
• Міжнародне приватне право
• Міжнародний маркетинг
• Основи екології
• Предмет Політологія
• Соціальне страхування
• Технічні засоби організації дорожнього руху
• Товарознавство продовольчих товарів

Особливості розрахунку та сплати збору за першу реєстрацію транспортного засобу

Податковим кодексом України визначено, що базовий податковий період щодо збору за пер­шу реєстрацію транспортного засобу дорівнює календарному року. Збір сплачується фізичними та юридичними особами перед проведенням першої реєстрації в Україні транспортних засобів.

Сума збору обчислюється стосовно кожного транспортного засобу як добуток відповідної бази опо­даткування, ставки збору та відвідного коефіцієнта. Згаданий коефіцієнт залежить від виду та терміну, протягом якого використовувався транспортний засіб до моменту його першої реєстрації в Україні. Збір за першу реєстрацію транспортного засобу розраховується і сплачується стосовно кожного транспорт­ного засобу окремо.

Збір за першу реєстрацію транспортного засобу як і раніше обчислюється і сплачується за місцем реєстрації транспортних засобів та за ставками, які діють на день сплати.

Відповідно до статті 234 Податкового кодексу України встановлено такі ставки збору:

1. Ставки збору для колісних транспортних засобів:

1.1. Для мотоциклів:

1.2. Для легкових автомобілів (крім автомобілів, обладнаних електродвигуном):

1.3. Для легкових автомобілів, обладнаних електродвигуном, - 0,5 гривні за 1 кВт потужності дви­гуна.

1.4. Для автобусів, у тому числі мікроавтобусів, - 5 гривень за 100 куб. сантиметрів об'єму циліндрів двигуна.

1.5. Для тракторів - 2,5 гривні за 100 куб. сантиметрів об'єму циліндрів двигуна.

1.6. Для вантажних автомобілів:

Збір за першу реєстрацію транспортного засобу для вантажопасажирських автомобілів сплачується у розмірах, установлених для вантажних автомобілів.

1.7. Для сідельних тягачів - 15 гривень за 100 куб. сантиметрів об'єму циліндрів двигуна.

1.8. Для автомобілів спеціального призначення - 5 гривень за 100 куб. сантиметрів об'єму циліндрів двигуна.

2. Ставки збору для суден:

2.1. Для суден, які оснащені стаціонарним або підвісним двигуном (двигунами):

2.2. Для суден, які не оснащені двигуном:

3. Ставки збору для літаків і вертольотів:

3.1. Для літаків - 1 гривня за кожний кілограм максимальної злітної маси.

3.2. Для вертольотів - 1 грy за кожний кілограм максимальної злітної маси.

Ставки збору застосовуються:

1. Для нових транспортних засобів - з коефіцієнтом 1.

2. Для колісних транспортних засобів (крім легкових автомобілів, обладнаних електродвигуном, та тракторів), які використовувались до 8 років, - з коефіцієнтом 2.

3. Для суден, літаків і вертольотів, які використовувались понад 8 років, - з коефіцієнтом 3.

4. Для колісних транспортних засобів (крім легкових автомобілів, обладнаних електродвигуном, та тракторів), які використовувались понад 8 років, - з коефіцієнтом 40.

Читайте також:

1. I. Особливості аферентних і еферентних шляхів вегетативного і соматичного відділів нервової системи
2. VI.3.3. Особливості концепції Йоганна Гайнріха Песталоцці
3. VI.3.4. Особливості концепції Йоганна Фрідриха Гербарта
4. А. Особливості диференціації навчального процесу в школах США
5. Агітація за і проти та деякі особливості її техніки.
6. Аграрне виробництво і його особливості
7. Аграрне право як галузь права, його історичні витоки та особливості.
8. Алгоритм маркетингового розрахунку цін.
9. Алгоритм планування податкових платежів. Вибір оптимального варіанту оподаткування та сплати податків.
10. Алгоритм розрахунку апаратів псевдозрідженого шару.
11. Алгоритм розрахунку ризиків за загрозою відмова в обслуговуванні
12. Алгоритм розрахунку та підбору технологічного обладнання

Переглядів: 635