• Гідрологія і Гідрометрія
• Господарське право
• Економіка будівництва
• Економіка природокористування
• Економічна теорія
• Земельне право
• Історія України
• Кримінально виконавче право
• Медична радіологія
• Методи аналізу
• Міжнародне приватне право
• Міжнародний маркетинг
• Основи екології
• Предмет Політологія
• Соціальне страхування
• Технічні засоби організації дорожнього руху
• Товарознавство продовольчих товарів

Тлумачний словник
Авто
Автоматизація
Архітектура
Астрономія
Аудит
Біологія
Будівництво
Бухгалтерія
Винахідництво
Виробництво
Військова справа
Генетика
Географія
Геологія
Господарство
Держава
Дім
Екологія
Економетрика
Економіка
Електроніка
Журналістика та ЗМІ
Зв'язок
Іноземні мови
Інформатика
Історія
Комп'ютери
Креслення
Кулінарія
Культура
Лексикологія
Література
Логіка
Маркетинг
Математика
Машинобудування
Медицина
Менеджмент
Метали і Зварювання
Механіка
Мистецтво
Музика
Населення
Освіта
Охорона безпеки життя
Охорона Праці
Педагогіка
Політика
Право
Програмування
Промисловість
Психологія
Радіо
Регилия
Соціологія
Спорт
Стандартизація
Технології
Торгівля
Туризм
Фізика
Фізіологія
Філософія
Фінанси
Хімія
Юриспунденкция

Компенсація реактивної потужності в електричних мережах загального призначення на напрузі 6-10 кВ.

Розрахункове навантаження в мережах 6-10 кВ промислових підприємств , складається з реактивної потужності приймачів 6-10 кВ , некомпенсованого навантаження , мережі напругою нижче 1кВ, що живиться через цехові трансформаторні підстанції, втрат реактивної енергії (складаються з втрат в мережі 6-10 кВ, в трансформаторах і реакторах)

(14)

Розрахунок оптимальної потужності конденсаторних установок здійснюють для режиму найбільших навантажень.

При виборі конденсаторних установок при припущені про незначну довжину ліній на підприємстві можна представити все підприємство як вузол мережі 6-10 кВ, до якого підключені реактивне навантаження і чотири типи джерел реактивної потужності: СД 6-10 кВ (), синхронні компенсатори (), синхронні генератори ТЕЦ (), енергосистема () і конденсатори на вищу напругу ().

Баланс реактивної потужності в вузлі 6-10 кВ підприємства має вигляд:

(15)

Вхідна реактивна потужність задається енергосистемою, як економічно оптимальна реактивна потужність, яка може бути передана підприємству в період найбільшого навантаження енергосистеми.

Синхронні компенсатори (СК), заводські ТЕЦ, на підприємствах застосовуються дуже рідко. Тому для більшості підприємств , і задача компенсації реактивної потужності зводиться до визначення оптимальних значень і .

Потужність всіх КУ, яку необхідно ввести на підприємстві (), залежить від максимальної реактивної потужності підприємства і від вхідної реактивної потужності з енергосистеми (задається електропостачальною організацією). Тому реактивну потужність всіх джерел підприємства (синхронних генераторів, компенсаторів, двигунів, конденсаторних батарей) визначають з балансу:

(16)

При наявності в системі електропостачання підприємства КУ потужністю забезпечується баланс реактивної потужності підприємства в години максимуму енергосистеми.

При проектуванні системи електропостачання в першу чергу розглядають питання про використання реактивної потужності СД. При цьому повинно бути передбачене автоматичне регулювання збудження двигуна в функції реактивної потужності. Якщо реактивна потужність, що виробляється СД, є недостатньою, додатково встановлюють конденсаторні батареї на ВН.

Визначення потужності ВБК.

Для кожної цехової ТП визначають некомпенсоване реактивне навантаження , на стороні 6 чи 10 кВ кожного трансформатора:

(17)

де – найбільше реактивне навантаження трансформатора; – фактично прийнята потужність НБК; – сумарні реактивні втрати в трансформаторі при його коефіцієнті завантаження з врахуванням компенсації (визначається згідно довідникових матеріалів).

Для РП чи ГПП некомпенсоване навантаження визначають як суму реактивних потужностей цехових ТП і інших споживачів.

Сумарну розрахункову потужність ВБК для всього підприємства визначають з умови балансу реактивної потужності:

(18)

де – розрахункове навантаження на шинах 6-10 кВ і-го РП; – потужність наявних СД; – кількість РП (чи ТП) на підприємстві; – вхідна реактивна потужність, задана енергосистемою на шинах 6-10 кВ.

Якщо енергосистема задає вхідну реактивну потужність на стороні 35 кВ і вище ГПП підприємства, то повинні бути враховані втрати реактивної потужності в трансформаторах зв’язку з енергосистемою.

Якщо буде отримане значення , її приймають рівною нулю і з узгодженням з енергосистемою, що видала технічні умови на приєднання споживачів, встановлюють значення вхідної реактивної потужності.

Встановлення окремих ВБК рекомендується передбачувати на тих РП, де реактивне навантаження відповідає потужності ВБК і є технічна можливість їх приєднання.

Сумарна реактивна потужність ВБК розподіляється між окремими РП чи ТП пропорційно до некомпенсованого реактивного навантаження на шинах 6 чи 10 кВ і округляється до найближчої стандартної потужності ККУ.

До кожної секції РП рекомендується підключати ККУ однакової потужності, але не менше 1000 кВАр. При меншій потужності батареї її доцільно встановлювати на живлячій цеховій підстанції, якщо вона належить підприємству.

Читайте також:

1. Ne і ne – поточне значення потужності і частоти обертання колінчастого вала.
2. Аварійно-рятувальні підрозділи Оперативно-рятувальної служби цивільного захисту, їх призначення і склад.
3. Автоматизація процесу призначення IP-адрес
4. Адресація в IP-мережах
5. Активна та повна потужності
6. Аналіз комплексних статей витрат: витрат на утримання та експлуатацію устаткуван­ня, цехові, загальногосподарські, поза виробничі витрати.
7. Аналіз службового призначення деталей та конструктивних елементів обладнання харчових виробництві, визначення технічних вимог і норм точності при їх виготовленні
8. Бізнес-планування, його суть та призначення
9. Біохімічні чинники виникнення втоми при виконанні короткочасних вправ максимальної і субмаксимальної потужності
10. Будівельні домкрати, їх призначення, класифікація та конструкція.
11. Будівельні лебідки, їх призначення, класифікація та конструкція.
12. Будівельні підйомники, їх призначення, класифікація та конструкція.

Переглядів: 1169