ЛЕКЦІЯ 1

ІНСТИТУТ ЕНЕРГОЗБЕРЕЖЕННЯ ТА ЕНЕРГОМЕНЕДЖМЕНТУ

КАФЕДРА ІНЖЕНЕРНОЇ ЕКОЛОГІЇ

“Вступ. Мета та завдання дисципліни. Загальна характеристика технологічного транспорту. Види транспорту. Класифікація . Основні показники та систематизація засобів переміщення вантажів”

Дисципліна :

“ Обладнання установок і комплексів гірничих робіт – 1. Транспортні машини і комплекси.”

Для напрямку підготовки : 6.050702 “ Електромеханіка ”

Укладач: Сергієнко М.І

КИЇВ – 2012

ЛЕКЦІЯ 1.“Вступ. Мета та завдання дисципліни. Загальна характеристика технологічного транспорту. Види транспорту. Класифікація . Основні показники та систематизація засобів переміщення вантажів”

Мета та завдання дисципліни “ Обладнання та екологічні технології транспорту”
• Знати: призначення транспорту, фактори і умови які визначають вибір транспортних засобів, класифікацію та умови експлуатації транспортних машин, характеристику вантажів та вантажопотоків з урахуванням їх впливу на довкілля.
• Вміти: читати транспортні схеми, визначати величину вантажопотоків , робити розрахунки основних параметрів та режимів роботи транспортних машин.
Методичні вказівки. Усвідомити призначення транспорту і фактори, що обумовлюють його вибір; характеристику вантажів і вантажопотоків та їх вплив на вибір транспортного обладнання; класифікацію та умови експлуатації транспортних машин; методику визначення основних параметрів машин циклічної та безперервної дії; методи вибору транспортних засобів, вплив технологічного транспорту на екологію та навколишнє середовище.

Технологічний транспорт підприємств є одним з основних технологічних процесів, від чіткої організації якого залежить безперебійна, економічно та екологічно ефективна робота підприємства. Технологічний процес з переміщення вантажів протікає ефективно, надійно і безпечно лише в тому випадку, коли для транспортування прийняті сучасні високопродуктивні машини, широко застосовуються засоби механізації вантажно-розвантажувальних і маневрових робіт, а на всіх гілках транспортної схеми функціонують засоби автоматизації та дистанційного управління.

Історія розвитку та сучасний стан технологічного транспорту.
Протягом багатовікової історії розвитку гірничої справи рудничний транспорт, як і інші ланки технологічного процесів видобутку корисних копалин пройшов складний шлях розвитку - від використання ручної праці переміщення вантажів до сучасного високоефективного транспортного обладнання та технологічних схем транспортування.
Велика заслуга у створенні науки про транспорт гірничих підприємств належить вченим А.В. Андрєєву, М.В. Волотковському, В.І. Геронтьеву, А.В. Евневічу, Я.Б. Кальницькому, Б.А. Кузнєцову, А.А. Ренгевичу, М.Ф. Біліченку, Н.В. Тихонову, Л.Г. Шахмейстеру, І.Г. Штокману, Л.Н. Ширіну та ін.
В Україні працюють спеціалізовані проектні інститути та науково-дослідні організації, на яких створюються зразки гірничого транспортного устаткування для підземних та відкритих гірничих робіт сучасного рівня.
Виробництвом гірничо-транспортних машин, параметри яких відповідають кращим світовим зразкам займаються найбільші заводи Україна: Краснолуцький і Дружківський машинобудівні заводи, Харківський завод "Світло шахтаря", Донецький і Ясинуватський машинобудівні заводи, Дніпропетровський завод гірничотранспортного обладнання і автоматики, та інші.
Технологічний транспорт є неодмінною складовою роботи виробництва, де він здійснює доставку людей, сировини, паливно – енергетичних ресурсів, комплектуючих, устаткування, і крім того доставляє готову продукцію до споживача. Транспортна інфраструктура включає в себе шляхи сполучення, рухомий склад, вантажно-розвантажувальне господарство, розвантаження і перевалку вантажів, засоби управління, різноманітне технічне обслуговування, засоби автоматизації та диспетчерського управління. Транспортні машини та обладнання призначені для транспортування : корисних копалин, матеріалів, обладнання, людей та інших вантажів називаються транспортними.Процеси навантаження , розвантаження, переміщення матеріалів, обладнання, людей , готової продукції являються процесами транспорту.

В залежності від способу транспортування і конструктивного виконання розрізняють наступні види транспорту:

· локомотивний;

· конвеєрний;

· автомобільний;

· канатний;

· скреперний;

· монорейковий;

· підйомними машинами ( підйомні машини, ліфти, ескалатори, крани);

· трубопровідний;

· водний,

· повітряний.

Область застосування конкретного виду транспорту залежить від виду вантажів, маси, типу, форми, габаритів, фізико – механічних властивостей насипних вантажів, продуктивності, довжини транспортування та часу переміщення. Транспортні машини мають велику кількість конструктивних особливостей і типорозмірів, що забезпечує універсальність і ефективність їх експлуатації.

Основними показниками транспортних засобів є:

· надійність;

· продуктивність;

· технологічність;

· стандартизація і уніфікація;

· безпечність;

· економічність;

· екологічність;

· естетичність

Читайте також:

<== попередня сторінка	\|	наступна сторінка ==>
НАЦІОНАЛЬНИЙ ТЕХНІЧНИЙ УНІВЕРСИТЕТ УКРАЇНИ	\|	Класифікація транспорту.

Не знайшли потрібну інформацію? Скористайтесь пошуком google:

Генерація сторінки за: 0.011 сек.