• Гідрологія і Гідрометрія
• Господарське право
• Економіка будівництва
• Економіка природокористування
• Економічна теорія
• Земельне право
• Історія України
• Кримінально виконавче право
• Медична радіологія
• Методи аналізу
• Міжнародне приватне право
• Міжнародний маркетинг
• Основи екології
• Предмет Політологія
• Соціальне страхування
• Технічні засоби організації дорожнього руху
• Товарознавство продовольчих товарів

ВИЗНАЧЕННЯ ПРОФЕСІЙНО ВАЖЛИВИХ

РУХОВИХ ЯКОСТЕЙ ТА НАВИЧОК ЩОДО ПРОФЕСІЙ

НА ЗАЛІЗНИЧНОМУ ТРАНСПОРТІ

Професійно важливі якості людини у процесі трудової діяльності деякою мірою удосконалюються самі собою. Однак, ефективність цього процесу істотно підвищується, якщо необхідні якості є цілеспрямованими. Для цього використовуються засоби й методи фізичної підготовки у період, що передує професійному навчанню або співпадає з ним за часом. (табл. 1)

У машиністів локомотивів після курсу фізичних тренувань значно знижується час сенсорної реакції, зменшується стомлюваність на шляху, що сприяє підвищенню безпеки руху. Наприклад, у диспетчерів, операторів на станціях успішно використовується цілеспрямована фізична підготовка для розвитку тонкої рухової координації. Для розвитку цих видів якостей використовують такі види спорту – гімнастика, аеробіка, стретчинг, джаз-гімнастика, акробатичний рок-н-рол.

Великий інтерес і розповсюдження серед студентів викликає традиційний вид спорту – легка атлетика. Біг – фізіологічно діє на всі системи організму, він не має конкурентів у здоровому способі життя багатьох людей. Простий, доступний вид циклічних вправ, а тому самий масовий. Біг діє на центральну нервову систему і знімає нервове перевантаження, змінює психічний стан, поліпшує сон і самопочуття, підвищує працездатність, знімає негативні емоції, «спалює» велику кількість адреналіну, збільшує кисневу ємність у крові, підвищує захисні функції всього організму за рахунок аеробної діяльності.

Прогрес науки та техніки, розвиток нових будівельних технологій вимагають від майбутнього фахівця – інженера на залізничному транспорті - внутрішньої готовності та уміння мати не тільки знання та рухові якості, але і робити акцент на формування у собі організаторсько–керівних якостей і навичок. Формування організаторських умінь та навичок одна з вагомих складових системи фізичної та професійної підготовок.

Попередній розвиток фізичних та професійно важливих рухових якостей операторів АСУ на залізничному транспорті дозволяє їм швидше опановувати навичкам роботи за пультом оператора, на 20% – 30 % швидше виконувати свої робочі операції і при цьому допускати помилок.

Таблиця 1 Професійно важливі рухові якості, які необхідні

Читайте також:

1. A) Оцінка захисних споруд за ємністю – визначення коефіцієнта Квм.
2. CMM. Визначення моделі зрілості.
3. I визначення впливу окремих факторів
4. II. Визначення мети запровадження конкретної ВЕЗ з ураху­ванням її виду.
5. II. Мотивація навчальної діяльності. Визначення теми і мети уроку
6. IX. НАУКОВИЙ СТИЛЬ І ЙОГО ЗАСОБИ У ПРОФЕСІЙНОМУ СПІЛКУВАННІ
7. Ocнoвнi визначення здоров'я
8. S Визначення оптимального темпу роботи з урахуванням динаміки наростання втоми.
9. VIII. УКРАЇНСЬКА ТЕРМІНОЛОГІЯ В ПРОФЕСІЙНОМУ СПІЛКУВАННІ
10. XIII. НАУКОВИЙ СТИЛЬ І ЙОГО ЗАСОБИ У ПРОФЕСІЙНОМУ СПІЛКУВАННІ
11. А) Визначення захисних властивостей, якими володіє сховище, за захисту від іонізуючого випромінювання.
12. А) Оцінка захисних споруд за місткістю – визначення коефіцієнта Квм

Переглядів: 300