Розрахунок по інтервалу слідування поїздів.

Даним способом визначають кількість колій у приймально-відправних парках дільничної станції двоколійної лінії, якщо дана лінія має значні розміри транзитного вантажного руху і парк, що розраховується, обслуговує переважно транзитні поїзди.

У окремому випадку при відсутності обгонів одних поїздів іншими (вантажних пасажирськими) кількість колій в одному напрямку

(3.1)

де	t_зан	–	тривалість заняття колії поїздом;
	I	–	інтервал прибуття поїздів (I » const).

Кількість приймально-відправних колій в одному напрямку, з урахуванням обгонів вантажних поїздів іншими, більш терміновими (пасажирськими або прискореними), може бути визначене по формулі

(3.2)

де

I_р

–

розрахунковий інтервал проходження вантажних поїздів.

Отриманий результат округляється у більшу сторону до цілого числа.

Звичайно при розрахунках по вантажному руху за розрахунковий приймається мінімальний інтервал слідування вантажних поїздів на підході, що примикає, який припускається по наявних або проектованих устроях СЦБ, I_р = I_min. Тоді пропускна спроможність приймально-відправних колій станції буде дорівнювати пропускній спроможності дільниці.

Читайте також:

<== попередня сторінка	\|	наступна сторінка ==>
Класифікація дільничних станцій	\|	Розрахунок кількості колій по сумарному добовому завантаженню.

Не знайшли потрібну інформацію? Скористайтесь пошуком google:

Генерація сторінки за: 0.002 сек.