• Гідрологія і Гідрометрія
• Господарське право
• Економіка будівництва
• Економіка природокористування
• Економічна теорія
• Земельне право
• Історія України
• Кримінально виконавче право
• Медична радіологія
• Методи аналізу
• Міжнародне приватне право
• Міжнародний маркетинг
• Основи екології
• Предмет Політологія
• Соціальне страхування
• Технічні засоби організації дорожнього руху
• Товарознавство продовольчих товарів

Призначення та класифікація складів машинобудівних підприємств

Склади в сучасному машинобудівному виробництві виконують важливу роль регулятора технологічного процесу, підтримуючи і задаючи його ритм, будучи своєрідним демпфером відхилень від синхронності і нерівномірності виробничих циклів. Важлива роль складів пояснюється ще і тим, що вони призначені не тільки для тимчасового накопичення вантажів. На них виконують, окрім операцій складування вантажів, ще і внутрішньоскладські розвантажувальні, транспортні, вантажні, сортувальні, комплектувальні і проміжні перевантажувальні операції, а також деякі технологічні операції, якими починаються або закінчуються виробничі процеси: підбір технологічних комплектів, передмонтажні роботи, орієнтація і фіксація заготовок на касетах і супутниках, технічний контроль.

Основна мета створення і функціонування будь-якого складу полягає в тому, щоб приймати з транспорту вантажопотік з одними параметрами, переробляти і видавати його на інший транспорт з іншими параметрами і виконувати це перетворення з мінімальними приведеними витратами.

За організаційною структурою розрізняють централізовані і децентралізовані складські системи. У першому випадку створюють один склад або більше складів, розміщених в одному місці, при децентралізованій системі – декілька складів відповідно до їх функціонального призначення.

За функціональним призначенням цехові склади розділяють на склади напівфабрикатів, матеріалів і заготовок, міжопераційні і проміжні склади, склади готової продукції.

За ступенем механізації і автоматизації розрізняють механізовані і автоматизовані склади.

За технологією робіт розділяють на склади комплектування і склади, призначені для зберігання вантажів, що поступають в тарі. У складах комплектувань комплектують транспортну партію відповідно до планового завдання: ці склади розділяють на склади, що видають комплекти напівфабрикатів одного найменування, і склади, що видають комплекти напівфабрикатів різних найменувань.

За видом складування склади ділять на штабельні і стелажні.

За висотою зберігання розрізняють низькі (до 5 м), середні (5-8 м) і висотні (понад 8 м) склади, а за компоновкою – прямоточні і тупикові.

Структури складів і їх розміщення значною мірою визначаються типом виробництва і характером технологічного процесу.

Основними початковими даними є зведення про номенклатуру вантажів. При невеликій кількості найменувань вантажів (до декількох десятків) вказують точні назви вантажів всієї номенклатури. Якщо вантажі поступають в тарі, то за одиницю вантажу приймають одну тару.

При великій номенклатурі необхідно розділяти вантажі на групи. В процесі формування груп і вибору типового представника кожної групи слід враховувати сумісність вантажів за технологічними, санітарно-технічними, протипожежними та іншими умовами, фізична подібність вантажів, близькість габаритних розмірів, маси (зокрема об’ємної), технології переробки вантажів на складі, умов зберігання, розмірів партії.

Читайте також:

1. Cистеми безпеки торговельних підприємств
2. II. Класифікація видатків та кредитування бюджету.
3. II. Фактори, що впливають на зарплату при зарубіжних призначеннях
4. III етап. Аналіз факторів, що визначають цінову політику підприємства.
5. ISO 15504. Призначення і структура стандарту
6. IV група- показники надійності підприємства
7. IV. Оцінка привабливості стратегічних зон господарювання підприємства на ринку.
8. IІI розділ. Аналіз стану маркетингового середовища підприємства
9. L2.T4/1.Переміщення твердих речовин по території хімічного підприємства.
10. V розділ. Товарна політика підприємства
11. V. Класифікація і внесення поправок
12. V. Класифікація рахунків

Переглядів: 377